北京十二万个新能源车指标的释放，如同一声号角，吹响了新能源车市场争夺战的号令。
朋友圈里，积分截图满天飞，有人欢喜有人愁，这场景，活脱脱一个现代版的“金榜题名”。
北京的政策，却别具一格，只接受纯电动车申请，插电混动和增程车型被拒之门外，这就好比古代的“八股文”，非得按规矩来，才能得中。
而“无车家庭”优先，积分规则又偏向多孩、多代同堂的家庭，这政策导向，清晰可见。
这让人不禁想起《诗经》里的“关关雎鸠，在河之洲”，好家庭，好政策，自然好车也更容易拥有。
在这种形势下，空间宽敞的新能源车，瞬间成了香饽饽。
乐道L90，恰逢其时地登场了，它就像《水浒传》里及时雨宋江，解了众多购车人的燃眉之急。
先看价格，它比蔚来ES8和理想MEGA更亲民，却拥有不输于它们的宽阔空间。
前备厢，足有240升，开口尺寸830毫米，高度仅600毫米，装卸行李轻轻松松。
电动开启和“乐叩”功能，科技感满满，体验感极佳。
后备厢空间同样出色，一家六口出行，大件行李也能轻松容纳。
车身尺寸更是傲人，长宽高5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，比理想L9还要长，空间优势，一目了然。
车内的小桌板、冰箱和彩电，更提升了驾乘舒适性。
然而，乐道L90的杀手锏，并非仅仅是它宽敞的空间，而是它的换电模式。
虽然快充技术日新月异，但超快充桩的稀缺，依旧是许多车主的心头之痛。
试想一下，凛冬时节，寒风刺骨，你却要在户外进行繁琐的充电操作，这滋味，怎一个“煎熬”了得！
而换电，则能让你免受这种“风刀霜剑严相逼”的折磨，快速便捷地完成补能。
这就好比古代的“驿站”，虽然速度不及快马加鞭，但能让你在旅途中得到及时休整，避免疲惫不堪。
当然，乐道L90并非完美无瑕。
在动力性能和智能驾驶辅助方面，它可能与一些高端车型还有一定差距。
但对于注重实用性和性价比的消费者而言，它无疑是一个极具吸引力的选择。
最终，选择哪款车，还得看个人的需求和偏好。
有人追求品牌和性能，有人更看重实用性和经济性。
乐道L90的出现，丰富了消费者的选择，就像《史记》中记载的百家争鸣，为市场注入新的活力。
它也许不是最璀璨的星辰，却是一颗稳定可靠的北极星，指引着消费者走向理想的购车之路。
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