怎么查询车辆保险记录和维修记录？知道这四个方法，你就是老司机

姐妹听句劝!买二手别当冤大头，出险记录+维保记录双管齐下!出险记录能扒出这车是不是"整容"过，火烧水泡大事故都藏不住。保养记录就是车子的体检报告，4S店啥时候保养的、换了啥配件一目了然。俩证据一对比，车况门儿清，砍价都有底气!怎么查询车辆保险记录和维修记录？知道这四个方法，你就是老司机。

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

二手车小常识：

结构类问题改进：提升修复精度与安全性

1. 典型问题与根因

问题示例：四轮定位偏差（某车修复后主销后倾角偏差2.5°，导致车辆跑偏）。车身刚度不足（碰撞测试中A柱变形量超标15%，危及乘员安全）。

根因分析：检测设备精度不足：四轮定位仪校准周期超1年，误差达±0.3°（标准±0.1°）。修复工艺简化：为赶工时跳过“车身加强件校正”环节。材料以次充好：使用非原厂钣金件导致强度下降。

2. 改进措施

检测设备升级与校准高精度设备替代：淘汰机械式四轮定位仪，改用激光3D定位系统（精度±0.05°）。强制校准制度：检测设备每月由第三方机构校准，未通过则停用并追溯历史检测数据。

修复工艺强化关键工序可视化：在车身校正环节使用AR眼镜，实时显示损伤部位与标准尺寸的对比图（如A柱变形量需≤3mm）。工艺拆分与监控：将“车身修复”拆解为12道子工序，每道工序完成后扫码确认，未完成则无法提交工单。

供应链质量管控原厂件强制使用：在ERP系统中锁定关键部位（如A柱加强板）必须使用原厂件，违规采购将触发系统拦截。供应商黑名单：对提供不合格钣金件的供应商实施“一票否决”，并追溯已使用其配件的车辆。