伤害性不大，侮辱性极强，当全体国人都以为高端大六座SUV是问界M9、理想L9、腾势N9、极氪9X四分天下时，上汽五菱华为联手华境S强势杀出

伤害性不大，侮辱性极强，当全体国人都以为高端大六座SUV是问界M9、理想L9、腾势N9、极氪9X四分天下时，上汽五菱华为联手华境S强势杀出

大家本以为高端大六座SUV的市场就那么几款在争，现在上汽五菱和华为合作推出的华境S突然冒出来，直接用华为的激光雷达藏在车舱里，加上上市就给高阶智能驾驶功能，还有那种超硬的钢材车身，把30万以内家用SUV的安全和聪明程度推到新水平。

华境S是款全尺寸的旗舰SUV，车身长5235毫米，宽1999毫米，轴距3105毫米，里面是2加2加2的真六座布局，每排座位都有独立空间，不会觉得挤，全车有28个地方能放东西，婴儿车、行李箱、露营用品都能轻松塞下，全家出门每个人都舒服自在。

激光雷达这东西是华为Limera的，行业上第一个用一镜双模的设计，激光和摄像头直接融合在一个镜子里，同时采集数据，还同步时间，就藏在前挡风玻璃里面，不用清洗，看起来干净，还更结实耐用。

它能清楚看到30厘米高的低矮障碍物，晚上探测距离能多出30%，比如高速跑130公里每小时遇到静止的东西能稳稳停下来，夜里70公里每小时能躲开突然跑出来的小孩，110公里每小时还能连续避开障碍，这些都提前达到国家对智能驾驶的严格标准。

车一上市就支持城区里的领航辅助、高速上的无干预驾驶，还有全场景停车，不用额外花钱选，不用等软件更新，新手开着也能像老手一样轻松。底盘部分用前双叉臂加后多连杆的悬架，麦格纳帮忙调校，再加CDC电子控制减震，每秒能调整几百次阻尼，过弯时车身不晃，烂路也能过滤掉颠簸。

80公里每小时在对向车道突然制动，系统毫秒内分配扭矩，还主动帮忙转方向，车轨迹稳稳的，身体也不晃荡，雪地里80.5公里每小时转圈，车姿势保持强韧统一，全程不偏。

车身用了2000MPa的超高强度钢，就是核潜艇那种级别硬度，五纵十一横的笼子式结构，四门有八处防撞梁，经过80公里每小时侧面撞击测试，还有15米高坡翻滚测试，9个气囊覆盖14个腔体，电池包零起火零漏液。

座舱用鸿蒙系统，有四个声音区，主驾听导航，二排调空调，三排放音乐，各不干扰，用久了它就记住全家人的惯，每张座位都像贵宾待遇。从这个激光雷达带来的极致安全，到真六座的超大空间，再到全配的智能驾驶一步到位，华境S不搞花里胡哨的宣传，20万级价格就能拿到百万级的保护和聪明功能，直接搅乱了高端六座SUV的格局。

家用SUV挑的时候得多看安全、智能和空间，华境S这些方面都做足了，上市就全配齐。全家出游时空间够大，东西随便放，路上智能帮你避险，开着省心，车身硬实不怕撞，这些加起来让日常用车靠谱多了。

激光雷达藏在玻璃里不影响视线，还能夜里看清路况，避免小意外，智驾功能覆盖城区高速停车，新手不用慌张学太久。底盘调得细腻，城市路过弯稳，乡下路不颠，安全测试全过关，钢材硬度高，气囊多，电池安全无忧。

座舱交互顺手，全家各玩各的，不吵闹，整体用起来就是方便实用。