著名投资人段永平近日在社交平台上谈到，特斯拉的自动驾驶系统体验不错，他自己开这辆车也觉得十分顺手，如今已成为日常出行的首要选择。按理说，个人喜欢什么品牌、开什么车，本是再平常不过的事情，没想到这条动态却意外登上了热搜，引发了广泛讨论。或许正因他身为公众人物兼投资人，他的每一次发声与选择，都会成为观察与模仿的风向标。
百年前，也曾有一则轰动全国的医疗新闻：梁启超在北京协和医院接受肾脏手术，本需摘除左肾，却被切走了右肾。消息一出，舆论哗然，家人、学生愤慨不已，徐志摩等人更是公开批评医院无能，还掀起了对西医的不信任。可是，事情随后出现反转——主刀的院长刘瑞恒其实并非误切，而是受限于当时影像技术的误判。X光片上的阴影被认作病灶，实际是诊断误差。
令人敬佩的是，梁启超并未借此事苛责医院，反而主动撰文澄清。在《我的病与协和医院》中，他坦言外行无从评断医学判断，当时医生的决策基于合理判断，不应被指责为轻率。他还提醒公众，不要因为个别失误就否定科学，不该让此事件成为阻碍医学发展的藉口。这番话，展现了他对理性与科学精神的尊重，也显出难得的胸怀。
把这件旧事与段永平的“热搜言论”放在一起看，不难发现，一百年过去，我们在面对不同选择时的包容度，并未随时代进步完全同步。在今天，连一个人选择国产品牌还是进口品牌，也成了立场与情绪的载体。理应属于个人偏好的消费决策，往往被外界赋予“对”与“错”的意义。极端的例子，正如当年引发冲突的“U型锁事件”，由理念分歧失控到现实暴力，令人警醒。
这次的讨论，再次折射出相似的逻辑：当一个公众人物表达喜欢某款车，不少人立刻联想到股市、身份乃至国家立场，质疑接踵而至。其实，汽车只是交通工具，是现代生活的组成部分。消费者购买时关注的，是安全、性能、舒适度与性价比，而非品牌出身。保持理性消费、理性讨论，才符合现代社会的精神。
值得注意的是，段永平提到的FSD（完全自动驾驶）技术，本质上是提升驾驶安全的智能系统。就在不久前，国家层面也针对汽车安全发布了新的强制标准——《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026)，确保在紧急情况下车门可被顺利开启。该标准自2027年起实施，为近期频发的车门故障事故提供了制度保障。
车门能在危急时刻打开，保障生命安全；而思想与认知的“门”，同样需要保持开放。若因成见或情绪封闭心门，拒绝理解理性与多样，百年前那场由误解掀起的风波，似乎仍会以不同形式重演。
也许，这场关于“喜欢什么车”的争议，更深层的启示在于：科技在进步，社会也应有同样的理性与宽容。只有当我们愿意让事实说话，让思考保持开放，那些被误解的“腰子”故事，才能真正留在历史，而不再上演。
你怎么看待这种因“选择不同”而引来的争议？当看到他人选了与你不同的产品，你会介意吗？欢迎说说你的看法。
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