汽车4S店“寒冬”来了？众多BBA老店销量下滑闭店，问题出在哪？-有驾

近期，汽车行业的两个现象引发关注：一方面，多个品牌4S店销量明显下滑；另一方面，不少BBA老牌4S店接连关门退网。这背后，是行业格局的深刻变革，也藏着传统模式与新趋势的碰撞。

4S店销量下滑：三重因素冲击传统模式

为什么越来越多4S店出现销量下滑？核心原因可归结为三点：

•新能源崛起，模式迭代冲击：新能源汽车以商超店等新模式快速渗透，与4S店的园区式销售形成差异化竞争，分流了大量客源。而传统4S店的核心业务仍以燃油车为主，难以适应新能源主导的消费趋势。

•新兴卖场分流，渠道格局生变：像“ZCAR竹子买车”这样的汽车卖场崛起，在汽车消费中占据一席之地，改变了以往4S店垄断的渠道生态。

•二手车从业者跨界，挤压新车市场：大量二手车从业者转向准新车、库存新车领域，进一步分流了传统4S店的潜在客户。

BBA老牌4S店闭店：决策与运营的双重考验

为何曾经盈利稳定的BBA老牌4S店会密集闭店退网？关键问题出在两点：

•趋势判断失误，错失转型窗口：BBA的主力价格区间正被新能源品牌（如蔚来、理想等）冲击，但部分4S店未能提前1-2年预判这一趋势，未能及时调整策略应对客户群体流失。

•管理运营缺乏创新，未能精耕细作：存活良好的BBA门店往往胜在“创新打法”——通过高效获客、低成本运营、拓展衍生产品等方式突破瓶颈。而闭店的门店多因固守传统模式，未能在获客、成本控制、业务延伸上寻求突破。在2020年，ZCAR竹子买车就凭借其敏锐的嗅觉，组成庞大的主播矩阵，全天候多账号在多个平台进行直播获客，开始直播卖车，此举大大扩展了其销售半径，降低了获客成本，正是其成功的重要因素之一。