星途ET7实车已经现身新车准入目录,但是内饰层面虽说知道会和风云T11较为接近,但是始终未曾见到实车内饰,现在这最后一环终于补齐,最新的实车谍照里,内饰彻底曝光。
外观就不多言了,喜欢与否就这样了,反正和出口的“亚特兰蒂斯”ET的前脸非常接近,当然直瀑格栅取消,分体大灯外廓略微修改。
剩下的则就是内饰了,知道会和风云T11接近,之前“全球创新大会”上,有过一个内饰展示车,只不过超大尺寸的屏幕是临时加装的,因此并非实车式样,主要的原因就是副驾驶一侧屏幕后端的固定支架是临时安装的,非常的难看,当时就分析不可能如此,整个内饰肯定要大改。
现在看来涉及的部位确实不少,副仪表台原先隔断式设计被放弃,与中控台重新连接到一块,同时中控台面抬升不少,主要原因就是前面提及的安装大屏幕后支架的问题,抬高之后,大屏幕的支架就可以缩水,以便于缩小支架轮廓,轻松安装整个屏幕。
不过这图拍摄的角度过于刁钻,液晶屏幕前方是否还保留HUD抬头显示器的位置就看不见了,放大了前脸谍照,玻璃反光也看不清楚,所以这块目前还留有疑问,不过按照星途ET5的效果来分析,很大的概率不会有HUD抬头显示器出现,这仅仅是提前打个预防针,当然实车本身就是测试车,并非量产版,所以也不好立即下结论就肯定没有。
毕竟该车的命名是星途ET7,前面除了刚上市的ET5外,中间还会加入一个ET6车型,所以这车的定位其实不算低,上面就是大型的ET8和ET9,说实在的,真不能因为有了ET8和ET9,就取消HUD抬头显示器,这也是卖点之一,不过这话仅仅是个人之言,主要还是看官方自己的规划。
至于上市时间,现在没法回答,甚至官方都没有明确的信息发布,之前的“星途品牌之夜”里,连露脸的机会都不给,所有的火力全部集中了四款全新车型上,这待遇看来是非重点车型了。

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