奔驰S级史上最大改款来袭：1月29日正式登场，动力与底盘完成“拔根换胎”

2026年1月14日的重磅消息，奔驰S级中期改款将于1月29日正式发布，更豪华的迈巴赫版也将紧随其后登场。据外媒Motor1报道，此次改款将成为该车型史上幅度最大的一次周期更新，拥有约2700项新增或重新设计的部件。

在汽车历史上，奔驰S级的改款往往被视为技术与豪华的风向标。此次1月29日发布的全新S级，不仅是一次常规的中期更新，更是一场名副其实的“焕然一新”。这一次，奔驰没有走“装饰性更新”的老路，而是决定对“骨子里”的核心部件进行深度重构。

据悉，此次改款涉及约2700项新增或重新设计的部件，这一数字几乎占到了全车件数的一半以上。这意味着，无论是外观、内饰，还是动力系统和底盘，奔驰都对其进行了全面的审视与升级。

在动力系统方面，变化尤为显著。S450和S500车型将升级为“M256 Evo”直列六缸发动机，最大扭矩提升至600Nm，并通过超增压功能短暂提升至640Nm，动力储备更加充沛

更高端的S580版本则迎来了“M177 Evo”平面曲轴V8发动机，最大功率530马力、扭矩750Nm，较前代明显提升。这款新发动机不仅在功率上更加强劲，同时在内部结构上也进行了重新设计，以适应未来的技术发展趋势。

对于追求环保与续航的用户，插混车型S580e同样迎来升级，系统功率增加74马力，WLTP工况下的纯电续航预计超过100km，为日常通勤提供了更多便利。

在底盘技术上，奔驰并未停留在“有了后轮转向”这一层面，而是将其标准化。新车将首次标配后轮转向，转向角度为4.5度，仍然提供10度作为可选配置，从而显著缩小长轴车型的转弯半径，提升城市道路的通过性。

此外，新车的空气悬架进一步优化，并可通过云端路况数据提前调节阻尼。这意味着，奔驰S级不仅要让你感受到舒适的柔软，更要让你感受到在任何道路上都能保持的极致平稳。

这场史上幅度最大的改款，不仅是奔驰技术迭代的一个里程碑，也标志着豪华旗舰车型对舒适性、性能与环保的全新平衡。1月29日，我们拭目以待这款全新的奔驰S级，看看它是如何重新定义豪华的。