售价基本确定！小米汽车正式亮相，7月见

小米首款SUV谍照曝光采用碳纤维材质

小米的第一款SUV车——YU7，马上就要发布了！今天呢，有个叫@搞机王腾霄的博主，晒出了小米YU7 Max的一个“顶配版”谍照，这下可把市场给炸锅了。照片里头，新车在方向盘、中控台、后扰流板、小尾翼、后视镜、发动机盖上的装饰件还有大灯装饰件这些地方，都用上了碳纤维材料，看起来特别有科技感和运动感。再加上那21英寸的大锻造轮毂，整个车看起来又酷又有档次，运动范儿十足啊！

小米汽车YU7售价30万起

结合工信部申报的信息，还有5月22号预发布的消息，这台YU7的车身尺寸确定是4997乘以1996乘以1600毫米，轴距达到了3000毫米。新车提供了三种轮毂尺寸可选，分别是19寸、20寸和21寸，还有宝石绿、钛金属色、熔岩橙等9种个性化配色方案。

车里的设计主打“天际屏”，后排还创新地配备了6.68英寸的移动控制屏。YU7的标准版就已经配备了激光雷达和英伟达的Thor芯片，算力达到700TOPS，还搭载了小米自家的端到端辅助驾驶系统。

眼看着6月底发布日期越来越近，大家都特别关注YU7的最终定价。从各种渠道透露的消息来看，小米在这次定价上表现得相当强硬：

5月22号的发布会上，雷军直接否定了网友们猜的19.9万元这个价，说“不可能”，明确表示“目标定价卖到30几万差不多”，就是想跟特斯拉Model Y正面竞争。

到了6月3号的投资者大会上，雷军再次否认了23.59万元的说法，强调标准版的价格“不会只比小米SU7贵两万”。

6月18号的时候，有位网友在小米联合创始人林斌的微博上提议把价格定在25.59万元，结果林斌直接回复“不行”。当天直播里，小米总裁卢伟冰也明确表示YU7会全系标配激光雷达、800V快充以及长续航，配置比SU7 Pro还要高，“价格肯定不会太低”。

专业机构与小米来回拉扯售价与销量

专业机构的预测报告和小米高管的强硬态度来回拉扯：

美银证券说，他们觉得小米新车的售价会在25万到30万之间，预计到2025年和2026年，销量能分别达到8.5万辆和26万辆。花旗银行则认为价格会在25万到32万之间，月销量可能达到3万辆，年销量甚至有可能冲到30万到36万辆，还特别提醒可能会抢走特斯拉Model Y的一部分市场。招商证券国际也表示，起售价大概在25万左右，主要竞争对手是Model Y（起价26.35万）、蔚来EC6以及小鹏G7。

现在Model Y的起售价是26.35万，而小米SU7的标准版只要21.59万。雷军直接拒绝了“只比它贵2万”的说法，这表明Model Y的起售价很可能会超过24万。再加上卢伟冰承诺全系车型都会标配激光雷达和800V快充，这让小米新车定在25万这个价位显得更有技术底气。

小米高端旗舰的定价谜题

你看那些谍照里碳纤维的反光，就知道小米这次是真想玩点高端的。雷军在发布会上说的话还在耳边，这回关于定价的那场心理战，已经不是简单的数字游戏了。小米现在就在高端配置和市场期待那根“钢丝”上走钢丝，想用YU7来告诉大家，在智能汽车这个领域，技术的实力最终会比价格更重要。卢伟冰说的“卷产品、卷技术、卷用户价值”，可能是这场定价谜题里最清楚的方向了。