两年一手深蓝色雅阁,行驶4.1万公里报价10.98万值得买吗,车源使用时间短性价比高还是存在通病需谨慎

两年一手深蓝色雅阁,行驶4.1万公里报价10.98万值得买吗,车源使用时间短性价比高还是存在通病需谨慎

刚好昨天我和朋友喝咖啡,他提起他那辆差不多两年的雅阁,说这个价,感觉还挺划算的,听到我一时也有点心动,毕竟这车还是挺常见的,真的是家用机皇之一。但我也知道,市面上这类二手雅阁,价格散得不小——大致在10.68万到12.88万之间。那个,他给我看了一个车源,深蓝色的,刚行驶4万多公里,报价就是10.98万。

两年一手深蓝色雅阁,行驶4.1万公里报价10.98万值得买吗,车源使用时间短性价比高还是存在通病需谨慎-有驾

这个价格其实不算低了,算是还不错的折扣,但是不是就买了就赚呢?我得多琢磨着。

看基本信息——这款车2021年9月上牌,中途没什么过户,说明车源是比较正规流通的。新车当时含税价格可能在22万左右,现在这辆车只算2年的二手,里程4.1万,挺短的,算是用得不多。关键是,车子在东莞,符合国VI排放标准,说明不怕环保限制。

可这短用是不是意味着还是新车,价差更低?我估算了一下,二手市场行情在10.68万到12.88万区间,这车售价偏于底部。是不是背后有点担心在?应该说,价格其实还是挺实在的,但我心里又在想:这车里配置不错,安全、安全、安全。

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它配了全速自适应巡航、仿皮座椅、双区空调、远程控制等,这些配置用起来其实很便利。尤其那些主动刹车、车道辅助,我路上开过高速,那些主动安全辅助,真的是帮大忙,现在的车没有这些,感觉压力大多了。

动力方面搭载1.5T涡轮,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,油耗6.0L/百公里(NEDC),这一点还是挺省油的,虽然大家都晓得,实在的油耗多多少少会偏高点,尤其高速上攀升时。你说,油耗这个东西,估算非常靠不靠谱,毕竟每个人的驾驶惯不同,但大概这个级别算是比较理想啦。

我刚才翻了下笔记,市面上同款行情10.68到12.88万,而这车十万多的报价,还有个保险+检测,算下来性价比还可以。只是不知道,这车的保值率听说并不算理想,三年的残值可能只有50%左右?我估算了一下,百公里维护成本在5190到12771元区间,而这辆可能在10033左右,整体还算可以接受。

说到通病,倒让我有点犹豫:车主反馈,雅阁隔音不算特别好,尤其高速胎噪和风噪比较明显。有一次我朋友刚好开着,风声大得像在刮风一样。这到底是个别现象还是普遍问题?其实不太清楚,但知道雅阁的隔音普遍较差,特别是后门和轮拱部分。

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还有一个传言,发动机烧机油现象比较多。我其实没有细查过,可能是哪一批车有问题?但有个朋友说还不错,可能是个别车原因,不能一概而论。

更搞笑的是我在车里偷翻了下相册,发现之前车主给车贴了不少改装贴纸,不知道是不是为了个性化雕琢,反正我觉得这也说不准,以后买要注意看车的细节。

这里想问问你们,觉得这车的短途或长途表现差异大吗?我觉得如果只是上下班使用,可能问题不大,但如果你要开的长途,可能噪音会让人受不了。

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搬回来一点,实际操作中我还发现,市面上不止这款雅阁有这个价格段的车,但配置、里程、车况都不一样。比起同级别的天籁、帕萨特,雅阁虽然名气大,但隔音差、保值低这个败笔常让人拔凉拔凉的。

这车虽然短时间内表现不错,特别是外观颜色深蓝,辨识度挺高,但考虑到可能的发动机烧机油及隔音差问题,还是得多问问实际车主,开起来的口感和心里感觉。

不知道你会怎么想?是看中了它的配置、短期内的低价,还是觉得这些潜在问题会让未来埋单更贵?我倒是觉得,还是要货比三家,多去线下看一遍实车,看完再决定。

两年一手深蓝色雅阁,行驶4.1万公里报价10.98万值得买吗,车源使用时间短性价比高还是存在通病需谨慎-有驾

有时候想想,汽车这玩意儿,买的不只是车本身,还得考虑未来的维修、保值、心情。这辆雅阁,愿不愿意为它赌一把呢?

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