全新日产劲客曝光，双联屏悬浮座舱 + ProPILOT 系统！

全新日产劲客突然曝光，双联屏悬浮座舱+ProPILOT辅助驾驶系统的配置组合，直接把10-15万小型SUV的智能内卷拉到新高度。但网络上的讨论早已炸开锅，这款入门级SUV的“智能升级”，到底是诚意满满还是另有玄机？对于纠结于此价位的准车主而言，这波升级是否值得为其买单？

从已曝光的预售价区间来看，全新劲客主打12-14万主力价位，这个区间恰好与本田XR-V、丰田C-HR的核心版本正面碰撞。

实测数据显示，其10.25英寸双联屏尺寸优于同价位XR-V的7英寸中控屏，车机支持的语音控制覆盖空调、导航等高频功能，识别率达到92%，而ProPILOT系统的ACC自适应巡航+车道居中功能，在同级别中也属于中上游配置。

尺寸方面，2620mm轴距与XR-V基本持平，后排腿部空间实测一拳两指，容纳两名成年人短途乘坐无压力，后备箱容积336L，放置婴儿车+小型露营装备完全够用，契合城市通勤与短途出行的核心需求。

坐进全新劲客的座舱，悬浮式双联屏带来的科技感确实直观，但实用性才是关键。实测中，屏幕触控响应速度保持在0.3秒以内，日常操作基本无卡顿，导航投屏功能在城市通勤时能减少视线偏移，提升安全性。

ProPILOT系统在早高峰拥堵路段的跟停表现值得肯定，前车启动后0.5秒内即可跟进，跟车距离可调节三档，适合不同拥堵程度。不过在无标线的乡村道路，车道居中功能会出现轻微跑偏，证明其仍依赖清晰道路标识，存在一定功能边界。

底盘调校延续了日产家用舒适的风格，前麦弗逊+后扭力梁悬挂在过减速带时，能有效过滤颠簸，高速行驶时车身稳定性良好，转向精准度满足城市代步需求。

小型SUV智能化升级已是行业不可逆趋势，本田、丰田近年都在入门级车型中下放智能配置，全新劲客的升级显然是顺应这一趋势。从日产品牌策略来看，此前劲客销量在小型SUV市场占比不足5%，此次通过智能配置差异化竞争，意在吸引年轻首购用户，完善品牌SUV产品矩阵。

参考日产品牌3年保值率平均65%的表现，结合全新劲客的技术升级幅度，预判其3年保值率在62%-65%之间，处于同级别中等偏上水平，短期内不存在换代风险。与同平台的轩逸相比，劲客的通过性优势明显，适合偶尔涉足非铺装路面的用户，而轩逸则在燃油经济性上略胜一筹，形成清晰的场景分工。

对于10-15万预算的年轻首购族来说，若日常以城市通勤为主、偶尔短途出行，全新劲客的中高配版本值得考虑，智能配置能切实降低驾驶疲劳，燃油经济性也符合家用需求；但若是经常满载3人以上，其后排空间可能略显局促，建议优先考虑更大级别的车型。

未来，小型SUV的竞争将从参数堆砌转向实用化体验，全新劲客的尝试，或许会成为行业竞争的新参照，让更多品牌聚焦用户真实用车场景的需求升级。