小米这台全尺寸SUV，不光是对车圈的一个提醒，也算是给消费者添了点新期待。毕竟，这次不是小米惯用的纯电轿车或者跨界SUV，而是直接走进“大六座”阵营。说实话，2025年这类大车火得很，不少人家里老人孩子一齐出行，就盼着有一台宽敞的座驾坐得舒服些。小米看准了这股风，自然要分一杯羹。
最近网上又冒出了大神绘制的新车渲染图，说是根据之前的谍照来的。坊间甚至猜，这车有可能会进“昆仑系列”，而且这一系列还可能出个三五款，正面对理想L系列、问界M系列这些对手。今天聊的这款就是昆仑系列里的旗舰SUV，定位差不多就是理想L9那一档。
渲染图里，小米全尺寸SUV的前脸挺有意思。方方正正的轮廓，加上贯穿式LED灯带，有点像某款现代车型。不过它的大灯做得更偏正方形，带点硬朗的感觉。站在屏幕前看图，灯带的光晕像是冬夜街头那种暖白色，眼睛一瞬就被吸过去。
侧面线条给我的第一印象是美系豪华中大型SUV的影子。悬浮式车顶，加上半隐藏的门把手，立体感挺足。脑补一下，阳光透在悬浮式车顶玻璃上，车身的反光像是被切成了两层。
从谍照细节也能看出，小米保留了一贯的椭圆形后视镜设计，看着有点可爱。那种边缘的微微弧度，像伸手摸上去会感觉顺滑，还带点冷冰冰的触感。
车尾的布局比较特别，一横两竖。如果真按照渲染图的“天地门”设计来做，那实用性估计挺好。后备箱开口上下分割的好处就是，上面开一半放小件，下面开全门搬大件，方便。站在后面想象：上门一掀，里面的灯一下亮起，像储物间那种暖黄光，瞬间就让人想到家用的温暖感。
不过这尾部造型到底好不好还真有争议。有人觉得独特，也有人嫌有点笨重。说难看吧，它又不是完全没有设计感；说好看吧，总觉得有那么一丝实用优先的味道。
至于尺寸，有人推测车长会超过5200毫米，那就是货真价实的大型SUV了，车身数据比YU7更大，有可能叫YU9。动力方面可能用大电池的增程系统，比如70度以上的电池，纯电续航400到500公里左右，这范围感觉很实用，既能跑城区，偶尔长途也不虚。当然可能还有纯电版本出现，这就看小米最后的战略怎么走了。
但名字这事儿也不是板上钉钉。挂YU9的声音不少，但也有人觉得会混淆，因为YU7已经是纯电SUV了，YU9要是增程和纯电并存就有点乱。不排除小米会起个全新的系列名字，比如KU系列、JU系列之类的，这样逻辑就更清楚。
总之，小米全尺寸SUV已经在路上，渲染图只是先吊人胃口。真车的细节造型、内饰配置、动力方案，还得等官方一步步揭晓。那种盼新车的感觉，就像等快递到了仓库，却还没派送，一颗心悬着。
想看这车上市后第一时间的样子，估计得再等一阵。希望它真能在设计和实用之间找到平衡，既让眼睛舒服，又让出行方便。反正大六座SUV这个市场不小，能给家庭带来宽松的乘坐体验，就有吸引力。
尾段引导：看完渲染图，我觉得小米这台全尺寸SUV确实有不少亮眼细节，比如天地门的尾部设计和硬朗的前脸，挺对喜欢实用和设计兼顾的人的胃口。很多家庭买车时最大痛点就是车内空间和长途舒适度，你们是不是也这样？要是它真按这个样子量产，你会考虑把它放进购车名单吗？
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