长安不装了，摊牌了。
最近长安启源A06这个车，搞了个先享预订，11.99万起。这价格一出来，我就知道，坏了菜了，又一个发疯的。
这不是产品发布，这是对着所有15万级家轿的同行，发了一封战书，上面就八个字：我不过了，你们也别想活。
如果说之前的市场竞争还讲究个你来我往，大家在牌桌上客客气气地出牌，那长安这次的操作，属于是直接把麻将桌给掀了，还顺手把旁边看热闹的电饭锅也给踹了。典中典之掀桌子式竞争。
讲真，现在的车企，尤其是传统大厂转型过来的，一旦想明白了，那个杀伤力真的哈人。他们好像突然被打通了任督二脉，一夜之间从名门正派，堕入魔道，开始修一些很阴间的仙法。
你看A06这个车的配置单，我感觉长安的产品经理要么是心态爆了，要么就是悟了。他悟到了当下这个黑暗森林市场的唯一真理：最好的防守，就是抱着煤气罐冲进所有人的厨房，谁都别想吃饭。
什么叫“大美舒享新家轿”？翻译一下就是，把以前30万的车才敢给的军火，一股脑全塞进一台15万的车里，然后问你怕不怕。
比如空间，官方说2168L。这个数字没啥概念，我给你翻译一下。这车就像一个压缩毛巾，看着不大，你把它开回家，往车库里一扔，浇上点水，嚯，好家伙，直接膨胀成一个三室一厅，90%的得房率，三体人看了都得过来学习一下空间折叠技术。它还有38处储物空间，从B柱挂钩到雨伞槽，细致到让你怀疑设计师是不是处女座附体。
我作为一个开了几年电车的中年人，对那些花里胡哨的智能座舱早就免疫了。什么AI陪聊，什么K歌模式，我只想让它闭嘴。我开车的时候，需要的是安静，而不是一个电子话痨。我真正需要的，就是一个舒服的王座。
A06就给你整这个，全车四季零压电动按摩王座，前后排都有通风、加热、14点按摩。这已经不是舒适平权了，这是把海底捞的服务员直接给你集成到车里了，就差当场给你表演个拉面了。后排还能145度放倒，这个角度很科学，是人类脊椎最放松的角度，也是我在工作日下午最想保持的角度。
这简直就是不讲武德！
然后是安全，这年头电车的安全，约等于电池的安全。长安搞了个“金钟罩电池”，名字就很有玄学内味儿。什么“四横三纵”铝合金结构，什么IP68防水，这些都是基本操作。关键是它那个24小时云端监控，风险预警时间小于30秒。这是什么概念？就是电池刚有个坏心思，还没来得及自爆，云端的大数据就已经把它按住了，顺便还给它做了个思想品德教育。
自动驾驶这块更是重量级。1颗激光雷达，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，11个摄像头。这配置，放别的车上，车价后面至少得加个10万。长安直接给你打包批发了。我一直认为，自动驾驶的终极考验，不是在畅通无阻的高速上，而是在中国任何一个三线城市的菜市场门口。那里有逆行的老头乐，有鬼探头的熊孩子，有突然横穿马路的狗。这才是自动驾驶的终极地狱副本。A06这身装备，就是为了去闯这个副本的。
说起来，我楼下那家兰州拉面又涨价了，现在一碗面比一杯咖啡还贵，这世界真的越来越看不懂了。
写到这里我突然觉得，把车比作压缩毛巾可能有点离谱，但你仔细想想，又好像有点道理。很多东西的价值，不在于它本身是什么，而在于它在特定的环境下，能给你带来什么。
所以你看，长安启源A06这波操作，表面上是在卖车，实际上是在重塑价值体系。它在告诉市场里的所有人，以前那套定价逻辑，那套靠品牌玄学和信息差赚钱的玩法，不好使了。
现在就是掀桌子时间。要么你跟着一起掀，要么你就被掀翻。不存在体面，不存在共赢，要么成仙，要么成盒。
所以，A06的核心卖点，根本不是什么空间大、座椅舒服、有激光雷达。这些只是它的武器。它的核心卖点，是它给了所有还在装睡的同行一记响亮的耳光。你买的不是一台车，你买的是一张门票，一张可以坐在前排，亲眼见证这场大逃杀的好位置的门票。
这种感觉很奇妙，就像你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而现在，你开始爱上这种混乱本身。这是一种非常赛博的信仰，你懂吗？
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