到目前为止，日产在 2025 年的开局并不顺利。由于合并谈判失败、产品线缺乏许多越来越受欢迎的混合动力车型以及销量下滑，日产需要通过产品来扭转局面。现在，这些新产品对日产不利，迫使日产和英菲尼迪品牌召回三款 2025 款 SUV：Murano、Pathfinder和QX60。
美国国家公路交通安全管理局宣布召回新生产的 2025 款车型，因为存在可能导致前刹车失灵的令人担忧的问题。
2025 年日产 Murano
基础配置发动机
2.0L 4缸VC-Turbo汽油
基本配置马力
241 马力
基本调整扭矩
260 磅英尺
2025 年日产探路者
基础配置发动机
3.5L V6 汽油
基本配置马力
284 马力
基本调整扭矩
259 磅英尺 @ 4800 rpm
2025 款英菲尼迪 QX60
基础配置发动机
3.5L V6 汽油
基本配置马力
295 马力
基本调整扭矩
270 磅英尺 @ 4800 rpm
新款日产 Murano、日产 Pathfinder、英菲尼迪 QX60 前制动召回通知
此次召回共涉及 1,430 辆生产车辆，这家日本汽车制造商声称已经修复了导致召回的生产线问题，因此不会再有车辆出现同样的问题。
召回声明中对这一问题的描述如下：“由于供应商的生产问题（目前已得到纠正），前制动钳组件的一个或两个可能强度降低，并可能断裂。”
因此，风险是：“如果前制动钳中的一个或两个出现故障，则会导致制动性能下降，并且可能不符合 FMVSS 135“轻型车辆制动系统”的某些性能要求；增加了发生碰撞的风险。”有趣的是，法拉利因刹车故障而被起诉，甚至梅赛德斯的 S 级轿车也出现了刹车问题，因此这并不是日常汽车独有的故障。
召回车辆的去处
受影响车辆的客户可能会看到仪表板上亮起“制动液不足”警告灯。否则，日产和英菲尼迪将从 5 月 9 日起通知车主其车辆被召回。车主将被指示将车辆送到可以进行维修的认证经销商处，维修工作在检查前制动器组件后大约需要一小时。
这是重新设计的 2025 款日产 Murano 的首次召回，此次召回对 Pathfinder 和 QX60 的影响表明这些 SUV 的前刹车组件足以适用于多种车型，因为它似乎是三款不同 SUV 共用的同一供应商的组件。这三款车型均在田纳西州的日产 Smyrna 装配厂组装。
全部评论 （0）