哎，我这车去年真是把我折腾惨了，搞得人特别心烦。
事情是这样的，去年二月份的时候，我的车离合器磨损坏了，已经开不动了，没办法，只能叫了拖车，给拉到4S店去修理。
他们店里的人鼓捣了四五天，总算把车修好了，前前后后加起来一共花了1991块钱。
本来以为这事儿就完了，结果哪知道，车子大概跑了三千多公里，到了去年十一月十七号那天，车上的安全带提示灯和安全气囊故障灯突然间就一起亮起来了。
我一看这情况，赶紧又把车开到4S店去检查。
他们先是给我换了个安全卡扣，想着也许是小问题，结果换了之后，那灯还是亮着，根本没解决。
接着检查，4S店的人就跟我说，是车里控制安全气囊的一个部件坏了，也就是他们说的安全气囊模块，必须得换一个新的，大概要花一千多块钱。我当时就问他们，这两个红灯一直亮着，影响我平时开车吗？
他们很肯定地告诉我，开车是没啥影响的，就是万一真出了什么意外状况，那安全气囊可能就弹不出来了。我当时心里就琢磨啊，我这车一年到头也跑不了多少路，差不多就四千公里，平时也不跑高速，而且车子本身也用了挺久了，估摸着也值不了多少钱了，反正我早就打算等到2007年的时候直接买辆新车把这旧车换掉，所以就想着，既然不影响开，那这安全气囊模块就算了吧，暂时就不修了。
让人没想到的是，没过多久，车子又出新状况了，有时候居然莫名其妙地启动不起来，这可真是个大问题了，要是赶上急事，完全就影响我正常出门办事。我又只好再次找到4S店，他们还是坚定地告诉我，只要把安全气囊那个模块换了，所有的问题就都能迎刃而解了。
但是，一听说那高昂的费用，我心里就打退堂鼓了，觉得太不划算了，于是就决定去外面那些专门修理汽车电路的店里，找人帮忙看看。结果，我前前后后跑了足足有五家店，每家店都满怀希望地去，可结果呢，有的店检查了半天也没查出个名堂，根本不知道问题出在哪儿，有的店倒是说能修，可那报价实在是让我接受不了，离谱得很。
最气人的是，还有一家店，他们完全按照4S店的说法，把那个什么安全气囊模块都给换了，可换完之后，车子的问题依然没有解决，那灯还是亮着，车子还是时不时启动不起来，这下可就彻底清楚了，根本就不是那个模块的问题，这不正说明4S店当初的诊断完全就是错的嘛。
哎，真是太心累了，为了找出这车到底哪儿出了毛病，光是各种检查和修理的费用，我就陆陆续续花了大概一千多块钱不说，更还白白耗费了我特别多宝贵的时间和精力。
那段时间，我真是心力交瘁，整个人都烦透了，好几十天晚上都睡不好觉，心里特别烦躁，感觉精神都快崩溃了。车子老是这样三天两头地出问题，搞得我出门都不踏实，你说这怎么行啊，我真是受够了。没办法，只好硬着头皮，提前琢磨着换车了。
我去看了好几家卖车的地方，最后还是决定把这辆旧吉利车换个吉利的新车。我把车子存在的这些让人头疼的毛病，都老老实实地跟收车的旧车行讲清楚了，他们听完后，就直接按照报废车的价钱给我算了三千块钱。
因为当时我的新车还没到货，我还不能马上提车，所以旧车还得再继续开一段时间。
就在这等新车和旧车继续用的这段时间里，我根据车子之前出现的那些奇怪问题，自己上网查了好多资料，翻阅了各种论坛帖子，也琢磨了好多天，终于在二月五号下午，凭着一股不服输的劲儿，把问题的根源给找出来了。
结果，你猜怎么着，竟然发现是去年在4S店给我换离合器的时候，有个螺丝根本就没拧紧造成的。你说这事儿听着多简单，可把我折腾了这么久，真是让人哭笑不得，感觉特别冤枉。
二月六号那天，我立马就开着车去了那家4S店，他们也知道理亏，二话没说，赶紧给我把那个松掉的螺丝拧紧了。作为补偿，4S店就说给我买的新车免费保养两次。
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