作为一个常年漂泊在外的“打工人”。
打车软件刷成“黑钻”的网约车忠实用户，可以说是“阅车无数”，当然，因为穷，所以主要还是以快车、经济型、优享型车子为主，偶尔也会打专车，只不过次数比较少，所以，专车不在这篇文章的讨论之列。
下面，就给经常坐的网约车排个名，主要从舒适度上面来排名，大家当个乐子看就行。
一辆车舒不舒服，其实屁股最清楚。
而且我习惯于坐后排，所以说非常有发言权。
第一名：红旗。
个人认为，所有网约车中，舒适度排在第一名的是红旗。车型应该是叫红旗H5，底盘不算太硬，一坐就知道应该是多连杆独立悬架。
而且还不容易晕车，挺不错的，而且空间也挺大的。
第二名：丰田。
对的，你没有看错，丰田也有网约车。
而且还是电车，名字应该叫丰田bz3，还有一款名字忘了，名字要更复杂一些。
这两款车除了车门不太好开外（设计是真的奇葩），舒适性是没有问题的，静谧性也不错，整体中等偏上，做工也不错，不知道是不是价格的原因。
虽然这些车型的销量不行，但是，网约车坐着还可以，而且，也不容易晕车。
衡量一辆网约车舒不舒服，主要也看坐着晕不晕车。
第三名：比亚迪汽车。
比亚迪在网约车中的占比也挺高的，秦是经常能够打到的车型，有一款舒适度不错，底盘应该是多连杆，其他扭力梁的底盘并不舒服。
而且，还容易晕车。
第四名：广汽埃安。
作为网约车出身的车企，可能在网约车中的占比最高，但是，舒适度却做得比较一般，个人认为主要还是价格便宜，毕竟，一分钱，一分货。
可能觉得网约车，够用就行，没有太考虑舒适度吧！
第五名：吉利
吉利的车型，跑网约车的也不少。
吉利几何，帝豪，价格便宜，经济实惠，但是，与舒适性不沾边，打到这辆车还是挺难受的。
第六名：东风风行
有一款叫东风风行S50还有S60的车子，不知道价格，感觉是不怎么贵，廉价感满满。
舒适度也没有，而且感觉所有东风风行的车都比较旧，而且也会有点晕车。
第七名：零跑汽车
零跑汽车卖得挺好，性价比很高。
外观也不错，看起来很大。
但是，有点金玉其外败絮其中的感觉，有一款车专门跑网约车的，有些时候也能打到，底盘非常拉胯，感觉坐到上面就像要散架一样，电机的噪音也非常大。
可能是公里数比较大的原因，底盘还有异响。
不知道是不是动能回收的力度过大，感觉司机一直在踩刹车，实际上他并没有这么干，看过他的脚。
但那是真的晕车，作为一个从来都不晕车的人，有一次都坐吐了，不敢看手机，看手机超过1分钟就会有点恶心。
第八名：威马汽车
多坐几次，就知道为啥这个车企会倒闭了！
还好倒闭了，不然还会经常打到，都躲不掉！
综上，就算是经济型的网约车也会有差别。
个人认为，影响舒适度的几个因素。
一是车内空间，B级车就会好很多，空间大；
二是底盘，多连杆的车型明显要比扭力梁的车型舒服不少；
三是做工用料，用料扎实的车子底盘都非常紧实，虽然也颠，但是不会像有些车型要散架一样，没有一点安全感。
四是动能回收的力度，现在的网约车基本上都是电车，为了省电，大部分司机都会开启动能回收，如果回收力度是最强，那么，舒适度就会大打折扣，非常容易晕车。
最后就是隔音效果，如果没有隔音，而且还漏风，那在高速上面就会非常难受，胎噪、风噪、电机的噪声会吵到你头疼。
所以说，打网约车，特别是要坐长途，那还是选择一个比较舒服的车型吧，当然，很多时候你没得选择，完全靠运气。
所以，最好的办法，还是打专车吧，没有异味不说，服务还非常周到，车坐着也非常舒服。
以上，仅代表个人观点，不针对任何车企。
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