就我这几回跑长途的经验看，跑国道真的挺不错的，尤其是一个人开车，那感觉特别自由。我开着一辆续航大概能跑四百一十八公里的北汽新能源EU5，来来回回走了好几趟一千五百多公里的路程，每次都觉得挺值。最大的好处就是能省下高速的过路费，这笔钱加起来可不少呢，能给旅途省下好多预算。
而且，你吃饭啊，充电啊，在国道上都特别方便，价格也实惠。不像高速服务区，饭菜贵，充电桩也少，国道两边各种小饭馆、充电站随处可见，想吃什么就停下来，找个路边摊吃碗热乎乎的面条，或者来份特色小吃，价格都挺亲民的，比在高速上吃好多了。
吃完饭，顺便就把车充上电，很多地方都有那种快充桩，等吃个饭的时间，电量就补得差不多了，完全不用担心没电的问题，特别省心。
要是开累了，犯困了，想休息会儿，国道上也比高速方便太多了。你随便找个开阔点的地方，路边停下车就能休息，伸伸腿，眯一会儿，或者下车走动走动，看看周围的风景，呼吸一下新鲜空气，感觉身体一下子就放松下来了。
不像高速上，必须得等到服务区才能休息，有时候服务区人多车多，想找个安静地方都不容易。在国道上，只要你觉得休息好了，就能立马继续赶路，时间上完全由自己掌握，不用受任何拘束，这种随心所欲的感觉，是高速给不了的。
跑长途最舒服的，还是晚上能找个宾馆好好睡一觉。国道两边的小县城、小镇子特别多，找个宾馆一点都不难，一百块钱一晚的房间那是多得去了，干净又便宜。洗个热水澡，舒舒服服地躺在大床上，把一天的疲劳都赶走，第二天起来又是精神满满的，比在车里凑合着睡舒服太多了。
虽然跑国道总时间会稍微长一点，一般都是两夜三个白天才能跑完一千五百公里，但是这种轻松惬意的感觉，真的让人觉得不虚此行。
我每次出发前都会把电充满，然后路上大概要充五到六次电，每次充个半小时到一个小时，正好可以休息一下。算下来平均速度大概在五十公里每小时左右，一天差不多要开十一二个小时的车，确实会有点累，毕竟时间不短。
但是，你想啊，国道上的车速比高速慢，车流相对也少一些，开起来其实更安全。路边的风景也是一览无余，白天开车的时候，能看到各种各样的景色，什么田野啊，小村庄啊，连绵的山峦啊，还有一些当地的特色建筑，感觉就像是边旅行边赶路。
不像高速上，两边都是围栏，景色单一，时间久了容易视觉疲劳。虽然国道耗费时间稍微多点，但既省钱，又安全，还能欣赏一路美景，对我来说，这可比跑高速划算多了，也更有意思。这种慢慢悠悠的节奏，更能让人感受到旅行的乐趣，而不是单纯为了赶路。
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