速腾L三季度登场，新老同堂，像不像小迈腾？

家人们，全新一代速腾L马上就要在第三季度跟大家见面啦！听说它上市后，会和老款速腾一起卖，一个贵点，一个便宜点，这操作真是让人期待又纠结。

先说说这全新一代速腾L的外观，前脸设计跟迈腾B9有几分神似，科技感、时尚感直接拉满。侧面车长加长到了4812mm，都快赶上中级车的尺寸了。不过，隐藏式门把手有点让人摸不着头脑，老司机们可能更习惯机械式门把手，毕竟实用才是王道，速腾的用户群体可都是比较保守的实用派。

内饰方面，采用了大众新的家族式设计风格，矩形悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏看起来很唬人。让人惊讶的是，没有了传统换挡杆，换成了怀挡设计，这对于一些车主来说，可能需要一段适应时间。

动力上，它将搭载1.5T发动机，预计匹配7速双离合变速箱。而且，新车还采用了和迈腾B9一样的车钥匙，质感提升了不少。

价格方面，估计要比现在的速腾贵2万元左右。这时候，大家可能就会陷入纠结：是买迈腾B8呢，还是买全新一代速腾L？全新一代速腾L给人的感觉有点像小迈腾，但尺寸上还是有点差距。迈腾可是实打实的中级车，而速腾L虽然车长加长了，但轴距还是2731mm，后排空间依然是个老大难问题。

现款速腾力度大，十二三万就能入手，对于那些追求实用、预算有限的车主来说，是个不错的选择。而全新一代速腾L虽然配置升级，科技感满满，但价格也相应上涨，对于那些想要尝鲜、注重面子的车主来说，可能会心动。

说到底，钱包厚度决定选择。预算紧的可以抄底现款速腾，三大件没缩水，实用又靠谱；要面子的可以等新款，不过别指望能完全装成迈腾。萝卜青菜各有所爱，大家根据自己的需求来选择就好啦！等三季度上市，咱们再看看市场反馈吧！