家人们,全新一代速腾L马上就要在第三季度跟大家见面啦!听说它上市后,会和老款速腾一起卖,一个贵点,一个便宜点,这操作真是让人期待又纠结。
先说说这全新一代速腾L的外观,前脸设计跟迈腾B9有几分神似,科技感、时尚感直接拉满。侧面车长加长到了4812mm,都快赶上中级车的尺寸了。不过,隐藏式门把手有点让人摸不着头脑,老司机们可能更习惯机械式门把手,毕竟实用才是王道,速腾的用户群体可都是比较保守的实用派。
内饰方面,采用了大众新的家族式设计风格,矩形悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏看起来很唬人。让人惊讶的是,没有了传统换挡杆,换成了怀挡设计,这对于一些车主来说,可能需要一段适应时间。
动力上,它将搭载1.5T发动机,预计匹配7速双离合变速箱。而且,新车还采用了和迈腾B9一样的车钥匙,质感提升了不少。
价格方面,估计要比现在的速腾贵2万元左右。这时候,大家可能就会陷入纠结:是买迈腾B8呢,还是买全新一代速腾L?全新一代速腾L给人的感觉有点像小迈腾,但尺寸上还是有点差距。迈腾可是实打实的中级车,而速腾L虽然车长加长了,但轴距还是2731mm,后排空间依然是个老大难问题。
现款速腾力度大,十二三万就能入手,对于那些追求实用、预算有限的车主来说,是个不错的选择。而全新一代速腾L虽然配置升级,科技感满满,但价格也相应上涨,对于那些想要尝鲜、注重面子的车主来说,可能会心动。
说到底,钱包厚度决定选择。预算紧的可以抄底现款速腾,三大件没缩水,实用又靠谱;要面子的可以等新款,不过别指望能完全装成迈腾。萝卜青菜各有所爱,大家根据自己的需求来选择就好啦!等三季度上市,咱们再看看市场反馈吧!
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