雷克萨斯RX降价3万迎改款,35万起买进口混动SUV还值吗?

35万起的雷克萨斯RX要改款,老车主看了都心动?

发现一个问题,身边以前提雷克萨斯的朋友,聊天时总爱说一句“省心、耐用、有面子”。

但这两年再问的人变少了,买的人也没有以前那么多了。

不是大家突然不认雷克萨斯了,而是现在车市变化太快,新能源车把智能化、舒适性、配置都卷到了台面上,很多豪华品牌如果更新慢一点,存在感就很容易被抢走。

雷克萨斯RX以前可是品牌里的“人气王”,尤其在中大型SUV市场里,靠着进口身份、混动口碑和不错的舒适性,确实吸引了不少家庭用户。

雷克萨斯RX降价3万迎改款,35万起买进口混动SUV还值吗?-有驾

现在现款RX已经开启了一口价优惠,入门价格来到了35万左右,优惠幅度大概在3万元上下。

价格突然松动,往往不是单纯让利那么简单,新款车型即将到来才是重点。

1、雷克萨斯RX为什么现在降价?

以前雷克萨斯在很多人心里,是不怎么打折的豪华品牌。

甚至早些年部分热门车型还出现过加价提车的情况,这一点老车主应该很熟悉。

所以现在RX直接给出一口价,确实让不少人有点意外。

一方面是豪华SUV市场竞争太激烈,宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L都有不小优惠,国产新能源SUV也在抢同价位用户。

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另现款RX即将迎来中期改款,老款车型通过优惠清库存,也算是比较正常的操作。

对于预算在35万左右,想买一台豪华品牌SUV的朋友来说,现在的RX看着确实有点香。

但如果你比较在意新外观、新车机和智能化体验,那就要考虑一下等等新款。

毕竟现在买豪华车,不只是看车标了,屏幕好不好用、辅助驾驶顺不顺手、配置高不高,都是很多消费者会认真比较的地方。

2、新款外观变化挺明显,终于不那么保守了

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从目前曝光的渲染图来新款雷克萨斯RX的外观变化还是比较明显的。

最直观的感受就是,它和全新一代雷克萨斯ES的设计风格更接近。

以前雷克萨斯的纺锤形中网辨识度很高,但也有人觉得面积太大,看久了有点夸张。

新款RX的中网面积明显缩小,前脸看着更加干练,运动包围反而做得更突出,整体气场没有弱,反而多了点年轻感。

这种变化说明雷克萨斯也明白,现在的豪华车不能只靠沉稳,还要有点新鲜感。

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侧面线条依旧比较锋利,车身姿态看起来更高,运动感比现款更强一些。

不过比较有意思的是,新款RX依旧没有用隐藏式门把手。

现在很多新能源车恨不得把所有东西都做成隐藏式,但雷克萨斯还是保留了传统门把手,这一点有人觉得不够科技,也有人觉得更实用。

毕竟到了冬天或者下雨天,传统门把手用起来确实更顺手一点。

尾部使用贯穿式尾灯,层次感更鲜明,厚重感也有了,整体颜值算是比现款更讨喜。

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3、内饰变化不算大,但屏幕会更有存在感

再看内饰,新款RX目前披露的信息并不算多。

从渲染图来整体布局和现款车型保持一致,没有那种翻天覆地的变化。

但能明显发现,中控屏幕尺寸更大,边框也更窄,看起来科技感会强一些。

这几年雷克萨斯被吐槽最多的地方之一,就是车机系统不够跟手,智能化体验和国产新能源车差距明显。

以前大家买雷克萨斯,可能觉得只要质量稳定、开着舒服就行。

但现在不一样了,十几万的国产车都有大屏、语音控制、L2辅助驾驶,三四十万的豪华SUV如果车机还不好用,消费者心里难免会犯嘀咕。

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所以新款RX内饰升级的重点,不一定是豪华感,而是电气化和智能化体验能不能跟上。

雷克萨斯的用料和做工一直不算差,座椅舒适性、车厢氛围也有自己的特点。

但它需要解决的是,让用户坐进车里,不要再有“这套系统像几年前的产品”的感觉。

这点对于年轻用户来说,还是很重要的。

4、动力系统选择不少,混动依旧是主打

动力方面,新款雷克萨斯RX预计会继续提供2.5L油电混动、2.0T、2.4T等不同动力版本,同时还会有新能源版本。

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这套组合基本也是雷克萨斯目前比较常见的动力路线。

如果你追求平顺、省油、稳定,2.5L油电混动依旧是比较稳妥的选择。

市区开车走走停停,混动车型的优势还是明显的,油耗不会太夸张,驾驶质感也比较轻松。

2.4T版本动力更强,适合对加速和高速再提速有要求的朋友。

不过雷克萨斯RX本身不是那种特别强调激烈驾驶的SUV。

它的核心卖点还是舒适、安静、可靠,开起来不会给你太多刺激感,但长途驾驶比较轻松。

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对于很多家庭用户来说,这种不折腾的性格,反而正是他们想要的。

缺点方面也很明显,如果和同价位新能源SUV相比,RX在智能座舱、用车成本和加速体验方面,并不一定占优势。

尤其是现在很多35万级新能源SUV,配置堆得很满,后排娱乐屏、空气悬架、冰箱彩电都有,雷克萨斯RX看起来就没有那么浮夸。

但它的优势也在于,不靠花哨配置取胜,而是靠长期使用的稳定感。

5、雷克萨斯RX还能不能打?

雷克萨斯RX以前销量不错,靠的是品牌口碑和进口豪华SUV的身份。

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后来受到碰撞事件、市场竞争和新能源冲击影响,热度确实有所回落。

这其实也是传统豪华品牌共同面对的问题。

以前大家买车,觉得合资豪华品牌就是更高级。

现在很多消费者更实际,三十多万预算摆在面前,会认真对比空间、配置、动力、智能化、保养成本,甚至还会看高速辅助驾驶好不好用。

雷克萨斯RX这次改款,如果只是换个外观、加大屏幕,吸引力可能还不够。

但如果车机体验、辅助驾驶、电气化部分都有实质提升,再加上终端价格给力,它依然会有不少受众。

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毕竟不是所有人都想买新能源车。

有些朋友家里没有固定车位,充电不方便,平时用车里程也不算特别多,就会更倾向买一台成熟可靠的油混SUV。

35万左右买一台进口豪华SUV,省心、舒适、油耗不高,这个需求一直都存在。

只是现在消费者更挑了,雷克萨斯RX不能再像以前那样,只靠一个车标和耐用口碑就让人掏钱。

它需要拿出更像这个时代的产品体验。

对于预算充足、喜欢雷克萨斯品牌、又不想频繁研究充电和续航的朋友来说,现款RX优惠后可以考虑。

雷克萨斯RX降价3万迎改款,35万起买进口混动SUV还值吗?-有驾

如果你更在意新设计和新配置,新款RX确实值得多看两眼。

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