得B级者得天下！秦L登顶，迈腾第5，君威第18

新能源车领跑市场

导读：刚刚听说2025年7月份B级车的终端销量排行榜出炉了！数据显示，现在市场竞争真是激烈得不行。新能源车型表现特别抢眼，秦L和海豹06新能直接包揽了前两名，势头太猛了。而以前的老牌燃油车代表帕萨特，这次就有点吃力，只能排在第三名了。丰田凯美瑞和迈腾虽然月销量还是破万，但跟以前比起来，销量明显下滑了不少。

在豪华品牌里，宝马3系表现不错，超过了奔驰C级，排在第六位。日系车方面，亚洲龙和雅阁依然稳扎稳打，还在前十名里面。值得一提的是，虽然新能源车现在势头很猛，但传统燃油车也没那么容易被打败，前十名里还有七个是燃油车，说明它们还是牢牢守住了一大部分市场。

比亚迪销量领先

从具体的销量情况来看，比亚迪这个月真是厉害，直接包揽了榜单的前两名，分别是秦L卖了2.1万辆，海豹06也卖了2万辆。而以前的燃油车销量冠军帕萨特虽然排在第三，但跟前面两个差距越来越大了，只有1.5万辆。日系三强里，凯美瑞表现不错，卖了1.4万辆，进了前五；亚洲龙和雅阁也稳扎稳打，分别卖了9538辆和8636辆。奔驰C级表现抢眼，卖了7729辆，压过了奥迪A4L的5388辆，排在第11名。另外，新能源车的渗透率越来越高，像蔚来ET5T卖了3631辆，海豹07 DM-i也卖了2827辆，都进到了榜单前20名。

传统燃油车销量下滑

除了这些，以前卖得挺火的车型现在也凉了。像蒙迪欧、凯迪拉克CT5，现在的月销量也就2000辆左右。沃尔沃S60卖了1712辆，索纳塔1252辆，排在第27到第30名。大众CC更惨，现在一个月才卖1146辆，跟以前比差太多了。凡尔赛X5更是掉到932辆，连前三十五名都进不去了。

再说说那些转型没达到预期的传统燃油车，比如广汽的E-6、灵悉L、帕萨特插电混动、雅阁PHEV、英仕派PHEV、迈腾GTE插电混动这些，大部分销量都在500辆以下。特别是英仕派PHEV和迈腾GTE，直接垫底了，卖得特别差。