朱广权神评小鹏G7,这车太“直男”了?

押韵狂魔朱广权:小鹏太直男?G7我来卖!

家人们,今天咱们来聊聊小鹏G7上市这场超有意思的发布会!总台主持人朱广权老师一出场,那可真是把现场气氛直接点燃了。

7月3日,小鹏G7正式上市,朱广权老师分享他对G7的感受时,那话匣子一打开,就跟开了闸的洪水一样,滔滔不绝。他说:“说实话,我是真的第一次亲眼看见一个车自己开出去。然后看他自己开,而且平稳顺畅,不偏不歪,还能符合你的驾驶习惯,非常合拍;你要想接管,随手一掰,我觉得G7能成为未来的潮流,这就是理所应该!”瞧瞧这话说得,既幽默又把G7的优点全给说出来了。

朱广权神评小鹏G7,这车太“直男”了?-有驾

朱广权老师在发布会上,那可是把专业芯片技术给转化成了通俗易懂的趣味表达。看到三块芯片尺寸不一时,他调侃道:“负责小脑的电路板比负责大脑的还大?难道车的小脑要强一点?”等何小鹏解释完“小脑”负责信号感知、“大脑”专注计算后,他又顺势接梗:“这设计合理!就像人脑越用越灵,车的小脑也得练!”这比喻,这调侃,把复杂的芯片功能说得明明白白,还让人听得哈哈大笑。

朱广权神评小鹏G7,这车太“直男”了?-有驾

针对高达2280 TOPS的算力,他打趣道:“三颗芯片并联,算力能解奥数题了吧?不过冗余是为了未来3-5年不落伍,这叫‘芯’想事成!”这押韵的金句,瞬间让技术变得有温度、有乐趣。

在体验小鹏G7的智能辅助驾驶功能(NGP导航辅助驾驶)时,朱广权老师更是直呼“绝对心动”。他仅用3分钟就掌握了操作,感慨“比学科目二都简单”。车辆那丝滑的自动变道与避障,复杂的路口处理能力,让他直说“这车比我当年考驾照稳多了”。

朱广权神评小鹏G7,这车太“直男”了?-有驾

朱广权老师将芯片技术拆解为“生活场景+文化梗+科技共鸣”,既有宏大叙事,又有烟火气,用幽默消解了技术的距离感。他就像一个国家级段子手,科普硬核科技的教科书。家人们,小鹏G7真的值得期待,说不定朱广权老师以后还会给大家带来更多关于它的趣事呢!

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