奔驰GLB降到25万，真的有这么香吗？说句实话，我刚听到这个价格的时候，心里咯噔一下，25万买奔驰的七座SUV，这价格真是跳楼价了。那天和一个豪车销售聊，哥们板着脸：这车，面子有，性能当你跟个普通家用那样来用还行。一句话，说得我都快笑喷了。
你知道，这车开出去，别人第一眼就能认出来，奔驰，七座，这面子花25万买，经济又实惠，至少看上去挺值。车标的存在感，实打实地帮你撑住了脸面。尤其是新款换了更显精神的大灯和轮毂，前脸一亮，确实看起来比同价位国产SUV高级不少。配置上，那个连体大屏和车内软包也挺够意思，看着不廉价，这点奔驰确实没落下。
不过开过几回GLB之后就凉了。那第三排座椅，我跟朋友说：你说这安排像啥？简直就是个应急用的小板凳。成年人上一坐，腿都翘不直。我家里刚好七口，想拉齐人搞家庭出行，后来改儿子说：我宁愿坐回家拆椅子放东西，坐第三排太憋屈。这体验呢，从实际出发就悬了。
动力呢，1.3T的发动机，可以说是够用型的。城市里日常买菜接娃倒勉强行，但一旦车满人，那油门你踩下去，动力输出明显不给力，特别是高速上超车，心里那个捉急，停了想买2.0T版本，价格又蹭蹭往上走，差不多能碰上很多同级别甚至更大排量的国产SUV了。其实我觉得这1.3T，像个刚学会走路的小孩，想跟成年壮汉竞速，憋屈不。
说起国产车的优势，你们注意没？25万这个价位，理想L7、问界M5这些新能源SUV，空间远大于GLB，配置上有音响、冰箱、舒适座椅，续航还给够，两百多公里纯电，平常城里基本不烧油。智能化体验也是干净利索，车机系统顺滑得像拿着iPad，而奔驰GLB的车机偶尔卡顿，这点我体验过，特别是连蓝牙配对那次，我差点崩溃（样本有限）。跟新势力比，GLB好像一个老家伙还在用早期智能手机。
哦对，我刚才翻了下笔记，发现个小细节，不得不提，那天朋友修车师傅跟我说：奔驰的供应链还是稳，但GLB那个1.3T发动机是CFM合作产物，也就是法国日产+三菱技术，这就好像你买了一身名牌西装，里面穿的是快时尚品牌的裤子，面子和里子脱节的感觉。
其实我开始还想着奔驰也会做得足够均衡，毕竟是豪牌，可后来发现，厂家确实是给了车身尺寸更大、更豪华的面子，但底盘调校和动力配比就像糊了点糨糊，顶不住常规使用里的动力需求和舒适度，前后排差别大。或者说豪华感更多是靠装饰撑场面，真扛用的内核没那么足，就是这把戏。对，这点我得收回之前那种相信豪牌车性能必须顶用的想法，毕竟品牌溢价背后，也可能是折中的供应链策略。
你们有没有觉得，这就是典型的豪华品牌入门级产品通病？用更便宜的发动机套壳，在面子和成本之间做平衡。说起来有点像你去高档餐厅点了碗汤，装盘精致，但喝两口发现挺清淡，没啥营养。
说到这里我突然卡壳了，到底奔驰想借GLB抢下多少刚需用户？是想靠品牌魅力拉新？还是明白抛开纯性能，买的是情怀和脸面？这事儿没个准数，估计得看销量才能拆解。
我也忍不住问自己，既然觉得GLB第三排蹩脚，动力也不够大，那我为什么还会被它那三叉星徽吸引？这其实和我一个同事说得挺吻合，他说：奔驰不光卖车，是卖信仰。3秒外的旁人不懂，4秒内你觉得只要是奔驰，就是身份的象征，不必多说。
这信仰放在今天的消费者眼里，还值不值套那个牌子？尤其是25万这价位，你愿不愿为一个走到哪都识别度高的标志，牺牲了些实用性？还是说你就是想用新能源、智能车的顺滑体验和空间优势，少花点钱多用着舒服？
这里给个临场小计算：GLB这个价位买新能源SUV，按我朋友去年买理想L7的情况，换算下来，每百公里综合成本（含油电、保养）可能比GLB低20%-30%，这还没算智能驾驶技术带来的便捷，想想就烦，也难怪不少人井喷选择新势力车了。
只是我也没细想过，奔驰要是再往下压价，真的不会影响它的品牌力吗？毕竟面子和里子分得这么清，是再加点钱砸里子，还是打价格战，其实是个矛盾。你说是不是？
回到实操层面，你比过同价位的哈弗神兽7座和GLB吗？哈弗空间大，第三排不至于只能当备用凳子，而且动力直接上2.0T，油耗夹道花了点，但开起来舒服不少。GLB里面的豪华感更足，面子够硬，可实用性感人，这俩车到底是买面子还是买实用，你怎么选？
这让我想到前阵子和家庭用户聊车，老陈跟我说：面子买多了，开出去感觉累；买实用的，就算丑点儿至少扎实。挺切合我观察的现状。
所以，25万买GLB，是不是有点像买了个经济版皇冠？多了一份脸面少了些狠劲，综合体验感觉不太对等。这个面子能撑多久？空间和动力的妥协用户到底能不能接受？
说说你的看法呢，面对这个价位的豪华入门SUV，倘若你家里真的七口人，日常需要七座使用，钱又不是特别多，你会不会也像我一样犹豫？这是买着买着面子变成了累赘的一次体验。
我现在还没找到一个打满分的答案，估计也不好找。那倒是挺好奇，你要是坐进GLB的第三排，会是什么感觉？我敢打赌，没几个成年人能舒舒服服坐完一小时。下次碰到这种车，我得多拍拍后排，看看那空间到底是演戏还是真实，自带豪华感但有点哲学的豪华入门七座坐垫。
这事儿，真是麻烦又有趣，你不觉得？
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