奇瑞董事长罕见动情:QQ是我的孩子,今天它终于回家了

朋友们,商业世界里最值钱的是什么?

石油?

芯片?

还是华尔街精英们锃光瓦亮的发际线?

都不是。

奇瑞董事长罕见动情:QQ是我的孩子,今天它终于回家了-有驾

是情怀,是记忆,是那句该死的“爷青回”。

当奇瑞的带头大哥尹同跃,开着一台足以进博物馆的老头乐版奇瑞QQ,颤颤巍巍地开上发布会舞台时,我跟你说,那场面,简直就是一场精心策划的行为艺术。

灯光,音乐,大佬脸上那“我见犹怜”的表情,仿佛在说,看,我把你们的青春给开回来了。

台下的闪光灯咔咔作响,直播间的弹幕刷成了瀑布,一群老大不小的中年人,眼眶里可能真的有泪。

尹总深情款款地说,QQ就像自己的孩子。

好家伙,这一下就把品牌和创始人的关系,从冰冷的生产资料,升华到了血浓于水的亲子丼层面。

然后,一句口号砸下来:今天,QQ回来了!

回来了。

这三个字,就像一把钥匙,瞬间打开了无数人记忆的闸门。

那是一个什么样的时代?

一个国产车还被叫做“四个轮子加两个沙发”的时代,一个大部分人还在蹬着二八大杠,幻想着哪天能“鸟枪换炮”的时代。

就在那时,一台圆头圆脑,长得像个彩色馒头的奇瑞QQ横空出世。

2003年,三万块。

三万块,你买不了吃亏,买不了上当,但你能买到一个移动的铁皮罐头,一个为你遮风挡雨的私人空间,一个能带你和你的姑娘,在那个非主流的夏天里,去任何想去的地方的自由。

是的,我们都知道那玩意儿的德性。

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除了喇叭不响,哪儿都可能响。

钣金接缝能塞进一个手指头,高速上开到一百二,感觉自己像是在驾驶一台准备解体的拖拉机。

故障率高,空间小,内饰糙得像是毛坯房。

但那又怎样?

它让无数普通家庭,第一次摸到了四个轮子的方向盘。

它是很多人的第一台车,是他们奋斗的里程碑,是那个年代里,普通人够得着的最具体的梦想。

它卖了11年,累计销量干到140万辆,这是一个什么概念?

这意味着,这台小破车的DNA,已经深深地刻在了整整一代人的集体记忆里。

这是一个神级的IP,一个自带流量和故事的超级符号。

奇瑞当然不可能把它扔在故纸堆里发霉。

所以,当尹总说“QQ回来了”,所有人都激动了。

但朋友,冷静点。

商业的本质是生意,不是慈善。

情怀这个东西,喊得越响,往往意味着镰刀磨得越亮。

你以为回来的是那个三万块就能搞定的“国民小车”?

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你以为回来的是那个虽然毛病多,但能让你轻松拥有的青春伴侣?

醒醒,大清亡了。

那个QQ,那个承载着廉价、亲民、入门级标签的QQ,永远,永远地停在了2014年。

它不可能再回来了。

因为支撑它存在的那个市场,那个追求极致性价比的底层燃油车市场,已经卷成了麻花,血流成河,毫无利润可言。

那么,今天这个“回来了”的QQ,到底是个什么玩意儿?

它是一个披着QQ外衣的,全新的物种。

一个精致的,智能的,纯电的,专门为新时代消费者打造的“都市潮玩”。

你看它的设计,概念车直接量产,双色车身,低风阻造型,半隐藏式门把手。

这套操作下来,就跟“廉价”两个字彻底划清了界限。

这已经不是生产工具了,这是社交货币。

再看内饰,大屏是必须的,不然怎么好意思叫智能车?

空调出风口搞得像宝马MINI,椭圆形,萌萌哒。

这叫什么?

这叫设计感,叫讨好年轻人,特别是女性用户的芳心。

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最关键的,是它的内在。

轴距2750mm,这是什么概念?

老QQ的轴距是2340mm。

这多出来的40多厘米,是从A00级直接跨越到了A+级,空间表现完全是两个维度的生物。

纯电平台,后排地板纯平,你在上面打滚都没问题。

然后,一套参数甩你脸上,什么猎鹰500智能驾驶辅助系统,什么540度全景影像,还有128Tops算力的车机芯片。

这堆东西翻译过来就是一句话:

我,新QQ,很贵。

是的,这已经不是当年的那个QQ了。

当年的QQ,是你和世界的连接器;现在的QQ,是把你接入数据和算法的智能终端。

价格呢?官方没说,但市场预测,8到10万。

续航,大概400公里上下。

对于这种小电车,给你搞个一千公里续航也没意义,你又不开它去西藏,它的战场就是城市里那三公里通勤圈。

所以你看,奇瑞这一手玩得有多妙。

它用一场声势浩大的“寻亲大会”,把所有对老QQ有感情的人都召唤了过来。

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然后告诉你,孩子长大了,出国留了学,现在叫Kevin,浑身都是名牌,思想和生活方式都跟你不一样了。

它不再是你那个穿着开裆裤,满地乱跑的傻儿子了。

它现在是华尔街精英,是精致的利己主义者。

它依然认你这个“爹”,但不是为了回来给你养老,而是为了用你当年的名声,去谈一笔更大的生意。

这门生意,目标客户根本就不是当年那批开老QQ的人。

而是他们的下一代,或者是城市里追求个性、潮流、智能体验的年轻人。

这些人没经历过老QQ的“苦”,但他们听过它的“传说”。

奇瑞在赌,赌这份“传说”的附加值,足以支撑起这台全新物种的溢价。

8到10万,贵吗?

从绝对值来看,当然比当年的3万贵多了。

但考虑到通货膨胀,考虑到现在货币的购买力,似乎又在一个“可以讨论”的区间。

但问题的核心是,消费群体变了,产品的灵魂也变了。

老QQ的灵魂是“拥有”,是解决从0到1的刚需。

新QQ的灵魂是“体验”,是解决从1到1.1的改善型需求。

这已经不是情怀回来了,这是情怀被明码标价,打包成一个全新的商品,然后问你:

“嘿,兄弟,你的青春,值不值这十万块?”

这是一个非常诚实,也非常残酷的商业问题。

所以,当我们在为“QQ回来了”而热泪盈眶时,最好先摸摸自己的口袋,再问问自己,你究竟是想买回一段记忆的幻影,还是真的需要一台这样的“智能小电车”?

如果是你,这杯用情怀勾兑的鸡尾酒,你干,还是不干?

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