朋友们,这几年提起韩系车,多少人都露出那种“哦,还有它啊”的表情?确实,国产新能源的风头太猛,合资品牌的价格又一波波往下探,韩系品牌显得格外安静。不过,安静不代表没有大动作——起亚最近憋了个“王炸”:全新狮铂拓界已经悄悄到店。我一听消息就立刻跑去看,毕竟对这款车,我始终有点情结。还记得当年第一次试驾老款拓界,感觉它兼顾家用和驾驶乐趣,挺难得的。这次升级后,它是不是又能找回自己的节奏?咱们一起来瞧瞧。
第一眼看到新车,我差点没认出来。那个“7”字形大灯就像车前的锐利眉毛,灯一亮,整辆车的气势都变了。官方称这是全新的LED投射式大灯,还带智能大灯功能,夜晚迎宾那一刻,仪式感满满。中网变成了矩形蜂窝设计,配上贯穿式镀铬条,前脸看着更宽、更稳,像个正准备发力的运动员;下包围的熏黑饰条和镀铬前铲相互呼应,战斗气息直接拉满。
侧面依旧熟悉的溜背线条,但细节上更精致。镀铬饰条从车窗一路延伸至尾部,侧裙和后包围的锯齿形设计也挺别致。轮毂共有四种样式,最大到19英寸,在阳光下闪着金属光泽。颜色方面,起亚这次玩得也花:七种车漆加四款双色车身,简直让“选择困难症”无从下手。车身加长了25毫米,虽不算巨大变化,但在视觉上更显修长。
打开车门,内饰焕然一新。最抢眼的是那块双12.3英寸一体式联屏,干净利落,科技感拉满。新加的HUD抬头显示特别实用,开车时不用再频频低头。中控台布局经过重新设计,贯穿的镀铬风口和触控功能面板提升了质感。方向盘采用双辐造型,手感舒适,挡把区的“L”形装饰加上无线快充功能,整体精致感提升明显。
配置上,这次起亚是下了狠功。前排电动调节、通风加热都有,后排座椅也能加热,甚至连方向盘和氛围灯都顾到了。全景天窗、电动尾门、双层隔音玻璃、数字钥匙……一应俱全。实用性和舒适度都不在话下。
辅助驾驶部分也进化了。前方防碰撞辅助、高速公路驾驶辅助、车道保持、全景影像、盲区防撞辅助等功能齐备。对于经常跑高速或城市通勤的人来说,这些智能化辅助确实能让驾驶更轻松,也更安全。
动力方面,新车继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别是147千瓦和180千瓦,比现款强不少。与之匹配的是8AT变速箱,换挡顺滑、动力响应更显从容。底盘依旧是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,高配还有四驱版本可选,这点挺让人期待。
开车那一刻,我甚至有点意外。方向比想象中更轻盈,底盘却依然扎实。经过减速带的震动被过滤得很干净,整车的质感一下就上来了。动力响应也够快,尤其是2.0T起步时,那股冲劲儿让我瞬间找回了当年第一次开韩系SUV的感觉。
总的来说,这次狮铂拓界不仅仅是换个外壳那么简单,它在细节和体验层面都做了全面升级。如果你想找一台外观有个性、配置够齐全、日常通勤又不失驾驶乐趣的SUV,这台车确实值得等一等。你觉得起亚这次能不能凭借它逆风翻盘?留言告诉我你的看法吧。
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