后排可躺平，7X午休秒变大床！

对于上班族、长途通勤族而言，中午能有一个舒适的午休空间，是缓解上午疲惫、恢复下午精力的关键；而长途出行时，后排乘客也常常需要一个可以舒展休憩的姿态，避免久坐不适。问界M7（7X）精准捕捉这一核心需求，打造了后排可全平放平功能，配合3030mm的超长轴距带来的充裕空间，无需复杂操作，几分钟就能将后排切换为平整休憩区域，真正实现“后排可躺平，午休秒变大床”，让车内成为移动的休憩驿站，完美适配日常午休、短途休憩与户外露营等多元场景，兼顾实用性与舒适性。

问界M7（7X）“午休秒变大床”的核心底气，源于其灵活的座椅设计与充裕的座舱空间，3030mm的超长轴距为后排放平提供了坚实的基础，让平整后的空间足以满足成年人平躺休憩的需求。这款车型涵盖五座与六座布局，无论是五座版的后排座椅，还是六座版的第二排、第三排座椅，都支持全平放平，放倒后可与后备厢地板形成无明显落差的纯平平面，实测中，放平后的整体空间长度超1.8米，宽度约1.2米，即便身高180cm的成年人平躺，也能轻松舒展四肢，不会出现蜷缩拥挤的情况，搭配柔软的座椅材质，午休时就像躺在家里的小床上一样舒适。

便捷的操作流程，让“秒变大床”的体验真正落地，无需复杂步骤，单人就能快速完成操作。问界M7（7X）针对不同配置车型，设计了手动与电动两种放倒模式，兼顾不同用户的操作习惯，全系车型都能轻松上手。手动放倒模式操作简单，先按压后排头枕支柱内侧的解锁按键，取出头枕避免放倒时发生干涉，再拉动座椅外侧前缘带有橙色标识的拉环，解锁靠背锁止机构，同时拉动坐垫前端的拉环将坐垫前翻，最后缓慢推送靠背，直至与后备厢地板齐平，听到“咔嗒”声即完成锁定，全程仅需30秒左右。

高配车型专属的电动舒躺与全平模式，进一步提升了操作便捷性与体验感，真正实现“一键秒变”。在副驾后方座椅的外侧扶手处，设有带座椅图标的物理按键，短按即可触发一键舒躺模式，8秒内就能完成靠背调整至135°的舒适半躺姿态，同时腿托同步伸展，天窗遮阳帘自动关闭减少光线直射，适合快速休憩；长按该按键3秒，即可激活全平模式，靠背继续放倒至180°，坐垫下方的隐藏式支撑结构自动展开，确保座椅与后备厢完全齐平，无需手动调整，轻松切换为午休大床，即便双手拎着物品，也能快速完成操作。

座椅的舒适性设计，让午休体验更具质感，久坐休憩也不会感到疲惫。问界M7（7X）的后排座椅采用亲肤柔软的材质包覆，搭配多层海绵填充，支撑性与包裹性恰到好处，既能为身体提供充足承托，又能缓解腰背疲劳，就像家里的沙发一样舒适。部分高配车型的后排座椅还配备了通风、加热与按摩功能，午休时开启通风功能，可避免久坐闷热黏腻；冬季开启加热功能，能快速提升座椅温度，让休憩更具暖意，配合平整的空间布局，无论是小憩半小时，还是长时间躺卧，都能保持舒适姿态。

贴心的细节设计，进一步完善了午休体验，兼顾实用性与安全性。放倒座椅前，只需将前排座椅调整至最前端，再将前排靠背适当放倒，就能形成长度超1.9米的贯通平面，空间更充裕，铺设一块专用车载床垫后，舒适度会进一步提升，不少车主实测，即便不铺床垫，仅垫一条薄被，也能舒舒服服睡上几个小时。同时，车辆配备的图书馆级静音效果，能有效隔绝外界噪音，搭配多层夹胶玻璃，午休时不会被外界喧嚣打扰，营造安静的休憩环境；操作前需将车辆熄火并挂入P挡，避免操作过程中车辆意外移动，兼顾操作安全。

后排可躺平的功能，不仅适配日常午休，还能拓展出多元实用场景，让车辆的实用性大幅提升。户外露营时，将后排座椅放平，搭配车辆的外放电功能，就能打造一个移动的休息帐篷，晚上可以躺在车内休憩，避免户外蚊虫干扰；搬家或装载大件物品时，放平后排座椅后，后备厢容积可大幅拓展，五座版放倒后排后容积可达2252L，六座版全平放平后也能轻松容纳露营装备、大件行李等，兼顾休憩与储物需求。问界M7（7X）官方指导价27.98-37.98万元，后排可躺平功能覆盖全系车型，无需额外加价选装，不同配置版本仅在操作模式上有差异，性价比优势明显。

综合来看，问界M7（7X）凭借后排可全平放平的灵活设计、便捷的操作方式、舒适的座椅配置与充裕的空间，真正实现了“后排可躺平，午休秒变大床”，彻底解决了上班族午休难、长途出行休憩不便的痛点。这种将空间实用性与用户需求深度结合的设计，既保留了中大型SUV的宽敞舒适，又通过灵活的座椅功能，拓展了车辆的使用场景，精准契合上班族、家庭用户的多元需求。对于注重午休体验、追求车辆实用性与舒适性的消费者而言，这款兼顾空间、舒适与便捷的车型，无疑是极具吸引力的选择，让每一次午休、每一段出行，都能拥有舒适惬意的休憩空间，轻松缓解疲惫，重拾满满精力。