2022年�俞敏洪好奇问王传福，公司名字比亚迪啥意思，王传福摇摇头说，本来不想这么取，当时创业核名太难，只能随便拼字过了审核。
俞敏洪一脸不解，王传福就直说，当年在深圳起步，好名字全让人抢注了，为了赶紧拿到营业执照，只能用比亚迪这仨字凑合，没啥深意，就图个不撞车。
九十年代的深圳到处是下海创业的人，每天工商局门口长队不断，王传福从北京国企铁饭碗辞职，带点小钱南下，打算搞镍镉电池生意，一开始就栽在取名这关上。
那时候大家爱用华宏盛强达鑫这些字眼，带点吉利顺口的组合，早被别人占了。
王传福试了二三十个名，都被退回来，说重名，重来一次又一次，时间全浪费了。
创业头几天，厂房租钱设备买人招工，全等着启动，早点过审就能早开工，他顾不上挑剔，就抓起比亚迪这仨生僻字拼一块，没典故没盼头，念着也不太溜，优点就是没人用，肯定过。
名字听着土，身边人劝他再想想，至少取个好记的，便于以后推销，王传福不当回事，在他眼里名字就是个标签，公司活不活看产品硬不硬，看大家埋头干不干。
比亚迪第一间厂子在深圳布吉一破旧车棚，十来个人挤着空间，轮班搞电池技术，王传福领队啃日本公司的技术壁垒，用细打细算的成本管和稳稳的质量，一单单抢下国内外订单，没几年就冲到全球二次充电电池头把交椅，砸了老外的市场把持。
规模起来了，圈里人又说名字太low，不配进国际，王传福还是不改，还给BYD起了英文全称Build Your Dreams，意思就是帮你圆梦，这仨字从无聊代号变身企业心愿，陪着公司从电池跳到汽车路子。
搞燃油车再转新能源，比亚迪碰过质疑，卡过技术关，低谷时压力山大，王传福带队闷头冲，深挖电池，琢磨混动，一步步整出中国自己的电动车牌子。
现在比亚迪车到处跑，海外铺开，销量稳居全球前头，这名字从被笑土气，成了中国制造的招牌。
话说回来，有人猜BYD是毙外敌啥的，听着挺解气，还有人头回听比亚迪，还以为是洋品牌呢，早年我还想成比杨德来着，王传福当时核名气坏了，说不定心里骂了句你个BYD，就过了关，取个贱名反倒好养活，这故事听着多带劲。
比亚迪这路走来，实力越来越硬，大家认可度高，从电池小作坊到全球玩家，全靠实打实往前拱。
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