实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意

24万落地,能拿下带路虎基因的豪华SUV?还配温莎真皮+英国之宝?实测一周,我彻底被它的务实惊艳到了!没有豪华品牌常见的浮夸噱头,也没有多余的无用配置,每一处设计都围着日常用车打转——既能满足家用通勤的便捷,也能兼顾偶尔的轻度越野,甚至在豪华质感上,也做得不刻意不张扬,刚好戳中普通人对豪华家用SUV的期待。今天不玩虚的,就以日常用车人的视角,实话实说这份实测体验。

先把车型和价格说清楚,避免参数偏差:奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE,定位中型豪华SUV,官方指导价47.58万,目前终端有大额现金优惠,裸车价约21.98万,全款落地大概24.5万,没有隐形消费,也不强制要求装潢。作为高配车型,它比入门SE版多了温莎真皮座椅、座椅通风加热、英国之宝音响等配置,日常用着更舒服,适合在意用车品质的人。

实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意-有驾

一、外观:英伦质感,好开又耐看

揽胜极光L的外观没有刻意追求个性,走的是耐看路线,自带英伦豪华的细腻感。车身尺寸4531mm×1904mm×1650mm,轴距2841mm,加长后的轴距刚好补上了后排空间的短板,车身比例很协调,没有大型SUV的笨重,也没有紧凑型SUV的局促,小区停车、市区钻胡同都很灵活,女生开也不费劲。

家族式“王”字进气格栅搭配镀铬饰条,精致感刚好,不浮夸却有辨识度,懂车的人能看出它的定位,不懂的也只会觉得这车好看、有质感。矩阵式LED大灯夜间照明很清晰,自动切换和转向辅助功能很实用,会车、过弯时不用手动操作,省了不少心。隐藏式门把手感应灵敏,解锁弹出、关门贴合,就是低温天气偶尔会有轻微卡顿,算是个小细节。

悬浮式车顶是它的标志性设计,搭配流畅腰线,动感又优雅;20英寸撞色钻石切割轮毂质感不错,但日常容易沾灰,打理起来要多花点时间。车尾贯穿式饰条搭配扁平化尾灯,简约又精致,隐藏式排气和电动尾门也很贴合日常使用,放取行李不用弯腰费力,整体造型兼顾了颜值和实用性。

实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意-有驾

二、动力与油耗:平顺好开,不费油

这台车型的动力完全贴合家用需求,搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,适时四驱布局,日常通勤足够用,偶尔走点烂路也能应对。轻混系统的加入,不仅让动力输出更平顺,也稍微降低了一点油耗,不用为了动力牺牲经济性。

实测下来,最大功率183kW(249马力),峰值扭矩365N·m,官方零百加速8.2秒,空载常温下实测8.3秒,动力输出很平顺,没有明显顿挫感。日常开标准模式,起步轻快不窜车,女生也能轻松驾驭;高速超车时,深踩油门就能获得充足动力,发动机噪音控制得不错,长时间开也不烦躁。

油耗表现中规中矩,官方WLTC综合油耗8.98L/100km,一周实测下来,市区早晚高峰通勤(平均时速28km/h),百公里油耗约10.5L;高速匀速行驶(平均时速100km/h),百公里油耗约8.5L,加95号汽油即可。按当前95号油价8.2元/L算,百公里油费大概86元,对于一台中型豪华SUV来说,日常开没有太大压力。

实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意-有驾

三、通过性与安全:安心好开,不用小心翼翼

作为路虎旗下车型,极光L 2.0T HSE的通过性和安全性没让人失望,既适合城市通勤的便捷,也能应对轻度越野,日常开着很安心,不用刻意小心翼翼。

底盘经过英国团队调校,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,兼顾了舒适性和操控性。走烂路、过减速带时,能有效过滤颠簸,车内不会有明显的颠簸感;高速过弯时,车身稳定不发飘,转向力度适中,女生开也不会觉得沉重,低速行驶灵活,停车很方便,新手也能快速适应。最小离地间隙179mm(可升至216mm),接近角20°、离去角31°,日常走乡村土路、轻微坑洼路段,不用担心刮擦底盘。

安全配置很扎实,标配L2级辅助驾驶,主动刹车、车道居中辅助、全速自适应巡航等功能都有。实测主动刹车反应很灵敏,有一次市区开车前车突然急刹,车子自动刹停,成功规避了追尾,安全感很足。HSE版还多了并线辅助、360度全景影像、涉水感应系统,复杂路况下更放心,多安全气囊搭配高强度车身,也能全方位保护驾乘人员。

实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意-有驾

四、配置与空间:实用为主,够舒服

作为高配车型,它的配置没有冗余,每一项都很实用,5门5座布局,空间灵活,能满足家用、通勤、短途自驾等多种场景,重点是坐起来够舒服。

内饰是环抱式座舱设计,大面积软质材料包裹搭配金属饰板,质感细腻,豪华感不刻意。12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸曲面中控屏组成双联屏,内置高通8155P芯片,操作流畅不卡顿,支持无线CarPlay和语音控制,开车时不用低头操作,很安全。车机还能连接微信、网易云音乐等常用APP,日常使用很便捷。

前排温莎真皮座椅触感细腻,支持14向电动调节、通风、加热和记忆功能,夏天开通风不闷汗,冬天开加热很贴心,长时间开车也不会觉得累。后排座椅带加热,靠背可电动调节,还有8英寸控制屏,能调节空调和座椅加热,实用性很强。另外,英国之宝15扬声器音响、全景天窗、多层隔音玻璃等配置,也让乘坐体验提升了不少。

空间表现很充裕,2841mm轴距保障了车内空间,身高180cm的人坐前排,头部、腿部都有富余;后排能轻松坐两名成年人,地台微凸,对中间乘客也比较友好。后备厢常规容积472L,放倒后排后可扩展至1441L,露营装备、婴儿车、大件行李都能轻松放下,家用很够用。

实测奇瑞捷豹路虎2026款揽胜极光L 2.0T HSE:日常开着省心,豪华不刻意-有驾

五、实测总结:适合注重品质的家用党

一周实测下来,这台揽胜极光L 2.0T HSE没有明显短板,动力平顺、通过性好、配置实用、空间充裕,豪华感不刻意,日常开着很省心。

它适合预算24-25万,在意用车品质,以家用、通勤为主,偶尔有轻度越野需求的人,尤其适合喜欢英伦设计、不想选大众化豪华SUV的人群。实地去开一圈,就能感受到它的务实和舒服。

总的来说,这台车贴合普通人的家用需求,没有花哨的噱头,每一处设计都围绕日常使用,结合它的配置和落地价,确实是一台让人省心的豪华家用SUV。大家对这台车型有什么疑问,评论区一起聊聊。

0

全部评论 (0)

暂无评论