最近，小米的发布会引爆了话题，尤其是那辆全新SUV——YU7。车是实打实地亮相了，配置也讲得清清楚楚，可偏偏就是不说价格。这一下子，把网友的好奇心吊到了天上。
不少人吐槽：“等了一晚上，就这？”但仔细一想，小米不说价格，或许真不是故意卖关子，而是有它的“小算盘”。
配置拉满，大家都在等一个数
首先必须承认，YU7的配置确实够强。3秒多破百、800V快充、激光雷达、835公里续航……这些放在现在的新能源车圈子里，都不算一般水平。雷军还在发布会上直接拿Model Y对比，说YU7从尺寸到续航都更有优势。
问题是，大家心里最关心的，始终是那串数字：到底多少钱？
不说价格，对谁最难受？
从消费者角度看，先看车再谈价格，其实也不是不能接受。至少配置摆在那儿，买不买看钱包。
但对车圈的其他品牌来说，小米这手操作就不那么简单了。你说价格吧，我好跟着你调价、备货、做促销；你不说，我只能干等，心里没底，啥也做不了。
说白了，小米这是把竞争对手晾在了原地，不动声色地把市场气氛搞得很紧张。
炒热气氛，也稳住粉丝
对于小米来说，不公布价格，起码有两个好处：
1.先让热度飞一会儿。车还没卖，网上的讨论已经上天，光这一点，其他品牌都得羡慕。
2.拖住对手不敢轻举妄动。你不知道我会卖多低，是不是要打“性价比牌”，那你贸然降价就可能吃亏。
而且，小米这回连小订都不接，不给你任何数据。连个下单入口都没有，就是摆明了不让同行“抄作业”。
价格到底会是多少？
网上不少人猜是19.9万元，但雷军自己都否认了：“YU7这配置，没有三十几万绝对下不了台。”看得出，小米这回不是来走“便宜大碗”路线的，而是想往高端冲一冲。
这也反映出一个趋势：小米希望大家别再拿它当“便宜品牌”来看待了，而是能像看Model Y一样，给它更多技术和品牌价值上的认可。
消费者怎么看？
从普通人的角度来说，小米的这一招“只谈配置不谈价格”，有人觉得是吊胃口，有人觉得是故弄玄虚。但也有人表示理解，毕竟现在产能不高，提前公布价格可能会引来一堆订单，到时候交不出来，反而砸了口碑。
还有一部分人则持观望态度：“你说你比Model Y好，那就看你怎么定价。如果真诚意满满，不仅配置卷，价格也实在，那肯定支持。”
这个做法聪明，但不能过头
说到底，小米YU7不说价格这波操作，是个聪明的营销手法，也是一种市场策略。它制造了话题，牵制了对手，同时也让大家都在等这款车的最终揭晓。
但也得说，聪明可以，别玩过头了。如果最后价格一出，偏离大家预期太多，那之前吊起的胃口，反而会变成失望。
毕竟，在新能源车市场，性能、颜值、技术再好，最终还是“价格”决定买不买。
大家现在就等着，看看雷总这刀，是利刃，还是花架子。
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