最近, 奥迪Q5L和宝马X3这两款德国制造的豪华SUV都推出了新款, 它们在市场上免不了要来一场正面对决, 看看谁更受大家欢迎。
咱们先瞧瞧新款奥迪Q5L吧, 它的车身长度达到了4842毫米, 轴距也有2945毫米, 整个车子的底盘结构都进行了更新, 开起来肯定会有不一样的感觉。发动机方面, 它用的是一台2.0T的涡轮增压发动机, 马力挺足的, 有272匹, 同时还带有一套48V的轻混系统, 这套系统能让车子在起步和加速的时候更平顺, 也更省油。
变速箱搭配的是一台7速双离合, 换挡速度快, 开起来响应很积极。而且, 奥迪看家的quattro智能四驱系统也如约而至, 遇到下雨湿滑或者一些稍微烂点的路况, 也能让车子牢牢抓住地面, 开着心里更有底。
坐进车里, 最显眼的就是那三块大屏幕了, 仪表盘是12.3英寸, 中控屏幕有11.9英寸, 副驾前面居然还单独给了一个10.9英寸的屏幕, 看着特别有科技感, 感觉就像把家里的数字客厅搬到了车上。
现在大家对车里大屏幕的接受度也越来越高了, 已经很少有人觉得屏幕多了会影响驾驶。此外, 它还配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统, 跑长途或者堵车的时候能帮驾驶员减轻不少负担。数字矩阵大灯也是一大亮点, 不仅造型独特, 晚上照明效果也特别好。
奥迪Q5L的后排空间非常宽敞, 坐进去腿部空间很富裕, 比很多同级别车都要大不少, 所以它才敢主打科技豪华家这个定位, 就是希望全家人都能舒舒服服地坐在车里, 一起享受旅程。
说到外观设计, 很多人都觉得Q5L的屁股造型比较传统规矩, 大众接受度更高一些, 看着就觉得舒服顺眼。
而另一边的竞争对手, 新款宝马X3也丝毫不逊色。它的车身尺寸比Q5L稍微大了一圈, 车长有4865毫米, 轴距也达到了2970毫米, 整个车子的平台也升级成了最新的CLAR架构。
动力上, 宝马X3搭载的同样是一台2.0T高功率发动机, 马力比奥迪Q5L还要强劲一些, 足足有287匹, 匹配的是一台8速手自一体变速箱, 换挡逻辑聪明, 动力输出非常线性顺畅。
宝马引以为傲的xDrive全时四驱系统当然也少不了, 更值得一提的是, 它的车身前后重量分配做到了完美的50:50, 这样开起来车子会特别平衡稳定, 过弯的时候指向性也特别好。
车内的科技感也提升了, 装上了最新的iDrive 9操作系统, 配着一块超大的14.9英寸曲面屏幕, 不仅显示效果细腻, 操作起来也特别流畅。宝马X3的底盘调校一直是它的强项, 就算它是四驱车, 但骨子里依然保留了那种后驱车的驾驶乐趣, 开起来特别有劲儿, 转向精准无比, 路面上的各种反馈也能清晰地传到手上, 让驾驶者能更好地感受到车子和路面的交流。
所以宝马X3一直强调自己是一辆为驾驶者量身打造的汽车, 它追求的是纯粹的操控感和驾驶的激情。不过呢, 宝马X3在外观上有些地方设计得比较大胆, 尤其是它的车尾造型, 有些人看了可能觉得很个性, 但也有一些朋友表示欣赏不来这种比较独特的风格。
这两款新车, 奥迪Q5L更注重营造一个充满科技感的舒适家庭空间, 让人一坐进去就感到放松自在, 而宝马X3则坚持它一贯的运动基因, 把重心放在了如何给驾驶者带来最极致的操控乐趣和驾驶体验上。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）