日产汽车6月销量快报:月度交付53843辆

最近有没有注意到马路上跑的日产车变多了?上个月日产在中国卖出了53843辆车,今年上半年加起来快28万辆了。这里面东风日产就占了46511辆,特别是他们新出的电动轿车N7,一口气卖出6189辆,成了合资品牌里最抢手的电动车。不过你可能想不到,有些日产的车一个月只能卖出去100辆左右,比如那个听起来很高端的英菲尼迪。

日产汽车6月销量快报:月度交付53843辆-有驾

说到日产的车,大家最熟悉的肯定是轩逸。这车就像班里那个成绩稳定但不太突出的学生,靠着省油和便宜的价格一直卖得不错。不过现在情况有点变化,因为班里突然转学来了一群厉害的新同学——插电混动车。这些新车不光更省油,跑得还更快,价格也越来越便宜,听说很快就能降到6万块钱左右。轩逸现在只能靠不断降价来保住自己的位置,就像超市里快过期的牛奶在打折促销。

逍客、天籁这些车虽然换了新发动机,但用的还是那个老款的无级变速器。日产说给发动机和变速箱终身保修,可现在的消费者更想要AT变速箱或者双离合的车。这就好比你买手机,店家说给你终身保修充电口,可你真正想要的是快充功能啊!

其实日产手里还有张好牌叫e-Power,这种不用充电的混动技术本来挺有前途。但现在大家都在玩插电混动和纯电动,日产要是再不加快脚步,可能就要掉队了。你看现在国产新能源车发展得多快,合资品牌要是还按以前的节奏来,迟早会被甩在后面。

想想看,现在买车的你会选传统燃油车,还是更愿意尝试新技术的新能源车呢?当6万块钱就能买到插电混动车的时候,那些老牌燃油车是不是真的该着急了?

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