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2025年12月23日，理想汽车2026年产品规划迎来重大曝光。
据多方消息证实，理想将对其增程SUV产品线进行一次战略性“大洗牌”：现款理想L8将被正式砍掉，全新超大型旗舰SUV L9L即将登场。
同时品牌首度规划旅行车产品线，标志着理想从“家庭SUV专家”向“高端智能出行全场景覆盖”的全面转型。
26年车型调整，不仅是产品线的简单增减，更是理想在新能源竞争白热化背景下，对品牌定位、市场格局与用户需求的深度重构。
战略聚焦：砍掉L8，优化产品矩阵，避免内耗
作为理想家族的“中坚力量”，L8凭借六座大空间、舒适配置与增程无焦虑，曾是家庭用户的热门之选。
然而，随着L7、L9产品力持续升级，L8在价格、定位与目标人群上与两者高度重叠，导致内部竞争加剧，资源分散。
此次“砍掉L8”，是理想主动优化产品结构的关键举措，L7将承接中高端五座家用市场，定位更清晰；L9坚守旗舰六座豪华定位；L6继续主打入门级增程SUV，走量担当。
此举将有效减少用户选择困扰，提升品牌整体运营效率，也为新车型腾出产能与营销资源。
旗舰进阶：L9L重磅登场，冲击超大型SUV顶流
理想2026年的核心看点，无疑是全新车型L9L的推出。
这款被寄予厚望的“L系列旗舰加长版”，将车长提升至5.4-5.5米，轴距进一步加长，直接对标问界M9L、蔚来ES9、腾势N9L等高端竞品。
结合网络曝光信息，L9L 核心亮点前瞻。
空间越级：二排腿部空间显著提升，座椅配置或将升级至“航空级零重力座椅+腿托+按摩”，强化家庭旗舰定位。
技术下放：有望全系搭载新一代“增程3.0”系统，热效率超43%，油耗降低15%，CLTC纯电续航突破300km。
智能升级：顶配或搭载自研M100芯片，算力超越英伟达Thor，支持AD Ultra智驾方案；同时配备后轮转向系统，转弯直径控制在11米以内，提升城市灵活性。
补能革新：搭载宁德时代“骁遥超级增混电池”，支持5C超充，20%-80%充电时间或缩短至15分钟内。
底盘豪华化：全系标配双腔空气悬架，高配车型或搭载全主动悬架系统，实现“魔毯底盘”级舒适体验。
价格策略：预计售价将与现款L9保持一致，维持在45-50万元区间，以高性价比冲击高端市场。
L9L的推出，标志着理想正式进军“超大型豪华增程SUV”赛道，不仅是对问界M9的正面回应，更是品牌向上突破的关键一步。
惊喜彩蛋：旅行车规划曝光，理想开启“多形态”布局
更令人意外的是，理想已开始规划旅行车（Shooting Brake）产品，这将是品牌首次涉足非SUV车型。
在新能源市场，旅行车凭借“大空间+驾驶乐趣+家庭友好”的特性，正成为高端用户的新兴选择。
理想旅行车或将延续“超级增程”路线，主打“长途自驾无焦虑+大行李空间+高通过性”，目标用户为热爱户外、追求生活品质的家庭。
其设计语言可能融合L系列家族化元素，兼具优雅与实用性，有望成为细分市场的“爆款种子”。
该布局也预示着理想正从“SUV专属品牌”向“全场景智能出行解决方案提供者”转型。
战略深意：应对竞争，重塑格局
理想此次产品调整，背后是新能源市场格局的深刻变化。
问界、蔚来、腾势等品牌在大型SUV领域持续发力；用户对智能化、舒适性、补能效率提出更高要求；增程技术路线虽仍具优势，但需通过产品创新保持领先。
通过“砍L8、推L9L、布旅行车”，理想正构建更清晰、更高端、更具延展性的产品体系，既巩固家庭用户基本盘，又向高端与多元化市场发起冲击。
理想2026的产品布局，是一次果断的“自我革命”。它不再满足于“增程SUV销量王”的标签，而是以更前瞻的视野，重新定义品牌边界。L9L的旗舰野心，旅行车的多元探索，都预示着理想正迈向一个更广阔的时代。
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