15万开特斯拉，Model Q圆梦！

家人们，今天咱们来聊聊一个超火的话题——特斯拉Model Q！网上都说它要来了，起步价可能只要15万，这消息简直让无数想买特斯拉又觉得贵的年轻人激动坏了！

要知道，现在买一辆Model 3，加上保险什么的，没个24万块根本下不来，对普通年轻人来说，这可不是一笔小数目。而Model Q的出现，无疑给这些年轻人带来了福音。

据说，Model Q的续航有两个版本，一个装53度的电池，一个装75度的电池，能跑的路程大概在500公里到650公里之间。特斯拉车的续航一向比较真实，不会虚报太多，这个数据对每天上下班开开，周末出去玩玩，完全够用了。

而且，这车要是真卖15万，那肯定会抢走本来想买Model 3的客户。很多人就是卡在价格上，现在有便宜的选择了，肯定会动心。有人说Model Q有两种驱动方式，一种是后轮驱动，一种是四轮驱动，开起来的感觉比Model 3还要好。它是两厢车，底盘低，转弯的时候应该很灵活，比开那些高大的SUV要爽快多了。

新车的设计还是特斯拉那个老样子，前面没有进气格栅，车身线条很简单，直来直去的。车灯是三角形的，这个是特斯拉车的标志，一看就知道是谁家的车。

价格能卖这么便宜，主要原因就是在中国生产，国产化率高。上海那个工厂用的零件，大部分都是在国内采购的，这样一来，造车的成本就降下来了。

现在Model 3在美国卖3.5万美元，在国内的价格已经降了快1万美元了。Model Q的定位更低，所以卖到15万不是没可能。

电池用的是宁德时代供货的磷酸铁锂电池，这种电池技术很成熟了，成本也更低，以后修车换电池也方便。没用特斯拉新的那种4680电池，也是为了省钱。

空间肯定是不如SUV的。毕竟是两厢车，后备箱小，一家人出门用的话，东西可能有点放不下。

侧面看，车门把手是藏起来的，轮子看着挺大，不过真的量产了，估计会换成小一点的，这也是省成本的办法。车屁股的设计跟老款的Model Y有点像，尾灯都是又细又长的。

这车出来，对比亚迪海鸥、思皓E10X这些卖10万块左右的电动车，压力会很大。毕竟多花几万块钱就能买个特斯拉，对很多人来说吸引力不小。

内饰现在还看不到，估计还是跟其他特斯拉车一样，特别简单，中控就一个大屏幕，没啥复杂的按钮。

特斯拉以前就喜欢降价，Model Y刚上市没多久就降过一次。所以这个Model Q，说不定以后还有降价的空间。

这辆新车预计明后年就能上市，具体什么时候还没定下来。等国产版出来了，价格上可能还会有惊喜。

车子的体型比Model 3要小个15%，车长大概4米左右，就是个两厢小车的样子。还听说，上海工厂生产的国产版，为了迎合国内的喜好，可能会把车身加长一点。

现在新能源车市场打得火热，比亚迪每个月能卖几十万辆。特斯拉一直靠着自己的技术占着位置。Model Q正好填上了特斯拉在低价车市场的空白，以后可能会占电动车销量的很大一部分。网上好多人都在讨论，说如果真能15万买到特斯拉，那就马上下单了。这车一出来，电动车市场又要变天了！