大改款阿尔法罗密欧Giulia与Stelvio将与玛莎拉蒂靠得更近

大改款阿尔法罗密欧Giulia与Stelvio将与玛莎拉蒂靠得更近-有驾

阿尔法罗密欧旗下轿车Giulia与SUV车Stelvio,按原定计划现在应该要推出基于Stellantis集团资源打造的新一代车款,但后来因故延迟到2027年推出。最近又有新消息传出,甫于2025年6月底上任的新任CEOAntonio Filosa不愿萧规曹随,这两车系的新一代车款将从头开始,使用基于现行款改良后的Giorgio evo平台打造,并将使用玛莎拉蒂基于法拉利技术打造的Nettuno V6引擎。目前还不清楚大改款车型的发布时程规划。

STLA系列平台是Stellantis前任CEOCarlos Tavares的代表作,将旗下品牌资源整合,所推出的全新一代平台,涵盖小型车使用的STLA Small、销售主力标致 e-3008、Citroën C5 Aircross、Jeep Compass等中型车使用的STLA Medium。以及大型车使用的横置引擎平台STLA Large,代表车款有道奇 Charger;该平台引擎也可以摆横的,代表车款为Jeep 三厢eer S与Jeep Cherokee。

大改款阿尔法罗密欧Giulia与Stelvio将与玛莎拉蒂靠得更近-有驾

Carlos Tavares时期的大改款Stelvio设计图已经流出,如今在Antonio Filosa的领导下,可以要送进碎纸机了!

原本预计去年底今年初发布的新一代Stelvio将使用STLA Large平台打造,并维持横置引擎的传统,官方也率先放出伪装车为市场暖身,其车款大大的V字型尾灯相当有辨识度,令人过目难忘。随后,预计2026年底Giulia也将跟进。据信,这些规划被新任CEOAntonio Filosa否决,除了改用别的平台打造外,外观上最大的变化取消概念车车尾V字形灯具。

大改款阿尔法罗密欧Giulia与Stelvio将与玛莎拉蒂靠得更近-有驾

Carlos Tavares时期的大改款Stelvio设计图已经流出,如今在Antonio Filosa的领导下,可以要送进碎纸机了!

在Antonio Filosa的领导下,新一代车款将使用现行款FCA Giorgio平台改良而来的Giorgio EVO平台打造,并拉近与玛莎拉蒂之间的关系。现行款玛莎拉蒂 Grecale即是该平台车款,除了V6动力外,另有Folgore电动车。比较值得留意的是,2026款Grecale车系不再供应入门四缸动力车型,不确定是否会套用在新一代Stelvio与Giulia车系上。但值得期待的是,V6引擎预计将不会缺席。

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