话说回来啊,这广州市石油燃气行业协会还真是挺有两把刷子的。他们这边一发话,摩托车立马就能去加油站加油了,搞得人心里直犯嘀咕,当初那一下子就不让摩托车加油的规定,是不是也是他们给拍板决定的呢。
我可是一路看着广州怎么一步步禁摩的。那时候广州不让外地牌照的摩托车进城,我为了方便,就在二沙头花了大几千块钱,买了一辆郊区牌的二手摩托车。那车啊,车牌号是粤A18C25,说起来就跟老朋友似的,刮风下雨都陪着我跑了整整四年。毕竟是辆二手车,隔三岔五就得大修一次,要是搁现在这年头,光修车的钱都能买一辆挺不错的家用车了。
说到这事,很多摩友都挺困惑的,你说都是在中国地界上跑,为什么广州当地的摩托车就不能光明正大地去加油,外地的牌照倒是可以随便加呢。大家都说,欢迎全国各地的摩托车朋友过来加油,可又担心这油刚加满,一转弯就碰上交警开罚单,那可真是太冤了。
毕竟,谁也不想加个油还得提心吊胆的,总觉得每个加油站旁边都有人在盯着,随时准备给你开个,牛肉干,。
大家伙儿想不通的是,摩托车加油也是给中石化这些国有企业做贡献啊,为什么偏偏就要区别对待呢。有句话说得挺有意思的,好像全世界就咱们这边对摩托车加油这事儿这么折腾。
有时候想想,国家不是还推行什么摩托车全国通办的政策吗,结果呢,到了地方上就变了味,搞得这个政策就像个笑话一样,一点实际用处都没有。协会虽然不能直接改法律,但他们的影响力确实挺大,有时候一句话就能让事情发生大变化,这让很多摩托车车主觉得挺无奈的。
毕竟,摩托车也是交通工具,出门在外,有时候真是为了省事方便才骑的,结果却要面对各种限制和不理解。总感觉摩托车的待遇就是比小汽车差了一大截,出门在外也总是不方便,有时候连加个油都得绕好远的路,甚至得偷偷摸摸的,生怕惹上不必要的麻烦。
这种感觉啊,就像是自己开着车,却不是个,正经,的出行方式,你说是不是挺别扭的,让人心里老是不舒服。
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