你看，莲花这次在中国市场一口气推出三款新车，像在同一场景里同时亮起的三道风景。全新Emira 420 Sport官方指导价98.8万到118.8万元，纯电旗舰ELETRE 900 GOLD起售价92.8万元，EMEYA 900 GOLD起售价91.8万元。
Emira 420 Sport 是一台中置2.0T AMG M139发动机重新调校的公路赛道车，爆发400马力、480牛·米，搭配8速湿式双离合，后驱，零百3.9秒，极速300公里/小时。为追求极致的轻量化，整车减重约25公斤，前后轴荷比41:59；专属空气动力件换上碳纤维发动机舱盖、百叶尾门和钛合金排气，车身再降低5毫米，配合Multimatic双向可调减震，官方把它定位为“弯中王”。7种颜色中新增阿瓦隆橙、舍伍德绿、呼啸紫，Alcantara运动座椅把座舱拉回驾驶者的核心导向。
ELETRE和EMEYA这对“黄金双900”，把纯电性能拉到新高度。900来自两台电机合计905马力，总扭矩985牛·米。在两挡自动变速箱下，SUV形态的ELETRE0-100秒为2.95，极速265km/h；GT轿跑的EMEYA则实现2.78秒。真正值钱的是“操控黄金包”成了标配：10活塞碳陶瓷制动、锻造碳纤维轮毂、内外碳纤维扩展包，车身61处碳纤维部件，覆盖面积高达6.1平方米，赛道级碳纤维成了日常配置。双腔空气悬挂、CDC、48V主动稳定杆、主动后轮转向，以及全球量产车中的满配主动空气动力套件也都齐备。细节上，EMEYA新增洛韦绿，ELETRE则用云釉青的汝瓷灵感来命名，GT和SUV互为表里。
也许你在路上对着它们的影子多看几眼，想起自己尚未追到的那个梦想。
