首页
EMIRA

车系首页

车型列表

EMIRA
莲花跑车
跑车
经销商报价 90.28万起
开票价 74.00万起
厂商指导价 90.28-115.88万
政府补贴
至高3.5万
同级车对比
保时捷718
56.50-157.80万
对比
保时捷911
129.80-300.9992万
对比
EVIJA
2688.00万
对比
法拉利296
298.80-439.88万
对比
Mustang
38.98-72.50万
对比
Roma
276.20万
对比
2022款 3.5T V6 手动 First Edition
外观
414张
内饰
384张
空间
288张
全景看车

车主口碑

查看更多
6.7

3条口碑

动力也够用

开起来挺舒服

配置不错

2022款 3.5T V6 手动 First Edition

111.80万

裸车购买价

北京

购买地点

900

里程

做工质感

外观和内饰就不用多说了吧,路特斯这次真的在实用的基础上做到了最大限度的美,这点我得给个赞👍。整体来说是挺满意的,虽然有屏有按钮,但车机操作确实有点繁琐,跟BMW比起来还是有差距的。操作界面跟微信有点像,不能快速从一个应用跳到另一个应用,这点稍微有点不方便。还有就是不能选拼色内饰,纯黑色的虽然中规中矩,但总觉得少了点惊艳的感觉。

空间

这车的空间对我来说真的足够了。去超市购物,座椅后面还能放下我的大吉他箱,简直太棒了!中央扶手和车门上的储物空间也挺实用,虽然放个瓶子可能会影响挂档,但堵车时我会把脉动瓶子放在座椅后面的储物槽里,挺方便的。就是后备箱挨着发动机,有时候会有点热,放不耐热的东西就得小心点了。

2021款 2.0T DCT First Edition

85.80万

裸车购买价

上海

购买地点

1900

里程

做工质感

这车的颜色暗影灰偏绿色一点,看起来挺有特色的,深色内饰也比较耐看。外观设计挺时尚的,符合我的审美。空气动力学也挺出色的,开起来挺稳的。就是内饰白色部分不太耐脏,需要经常清洁。

空间

这车空间挺大的,坐进去感觉很宽敞。就是白色内饰虽然看起来挺高级,但真的不太耐脏,稍微一有点灰尘就看得清清楚楚。音响效果也还不错,平时听听歌啥的挺带劲的,车机系统也够用,操作起来挺方便的。

2021款 2.0T DCT First Edition

85.80万

裸车购买价

北京

购买地点

1500

里程

做工质感

外观方面,EMIRA的车头和很多超跑那样有着极低的下压姿态,前保险杠造型宽大并分成三个进气口对车头空气进行导流,同时也进一步减小风阻系数;车前盖板两侧还设计了内凹装置,以进一步减小盖板上方的空气阻力,进而增加车辆行驶中的稳定性。车身侧面,EMIRA的车侧轮廓显得修长,大幅度倾斜的A柱、带有起伏内凹的侧裙,以及门板后侧用来排流的大进气口这些都是空气动力优化后的产物。车尾部分,翘起的小鸭尾、内嵌C字型的尾灯组、造型宽大尾部扩散器,让车尾显得更加运动、霸气。

动力操控

动力方面,EMIRA搭载来自奔驰AMG的M139 2.0T发动机,这款发动机有着“地表最强2.0T”的头衔,不过路特斯也对它进行了重新调教。它的最大功率为298千瓦,峰值扭矩为480牛·米;0—100公里/时加速时间在4.3秒以内,极速控制在290km/h。

对比