红旗HS6 PHEV：智能大升级，为何老车主试驾后却说“这还是那个味儿”？

这辆车值不值得买，其实归根结底还是看您手里的二十万能不能用在刀刃上。

目前市面上的新势力车，天天吹嘘什么黑科技，但真正到了家里有老有小需要用的时候了，您心里那份对传统大厂的信任还得是红旗这样的牌子才能给得起。

今天我们把红旗HS6 PHEV这台车给翻个底朝天，看看它是否是个好伙伴。

您需要去店里看看那堆权益，六大礼包摆在一起，置换、保险、金融全都为您准备好了，并且这种给消费者兜底的诚意也比那些动不动就玩定价游戏的企业强得多。

买车的时候除了看车，厂家后期的服务保障就显得比较重要。

开着这辆车出门，鸿鹄混动系统确实很厉害，在纯电模式下能跑两三百公里左右，并且平时上下班买个菜完全足够了；如果遇到过年回老家的情况的话，则一千六百多公里的总续航里程也完全可以治好你的里程焦虑。

底盘调得软一些，家里人坐起来很舒服，这就是家用车该有的样子。

再说说司南辅助驾驶，它的主要卖点就是稳。

不像有些车激进到让人感到不安，它在处理城市里的加塞或者过马路的人的时候刹车很线性地给出来，那种从容感让你开着心里有底。

自动泊车功能也很贴心，跨层记忆泊车位这样的细节可以解决各种停车困难户的问题了。

真正让人心情大好起来的，就是这套灵犀智能座舱。

高通8295P芯片的支持下，大屏滑动流畅得如同丝绸一般顺滑，并且没有出现卡顿的情况。

带孩子出门的时候，语音控制四音区识别准确无误，想听歌儿或者换导航都可以直接用嘴说来实现，并不需要分心去操作。

30英寸的AR-HUD把导航投到路面之上，眼睛不离开道路就能达到目的地了，这才是真正的科技服务人类。

其实很多人心里都有疑惑，红旗这个牌子是不是有点过时了？

那您最好还是换一种想法吧。

把传统的底蕴和现代的科技融合得恰到好处，既有大厂的感觉又不失年轻人所喜爱的技术感。

二十万这个价格，要说没有缺点的选手的话，这款车就是绕不开的选择。

您认为买车这件事怎么样？

宁愿为了那一点点花哨的所谓“自动驾驶”而选择一个不稳定的牌子，还是觉得踏踏实实、把空间动力和安全做好了的传统大厂的产品更香？

那么对于目前车企大肆堆砌智能化配置的现象，您认为什么样的功能才算是真正实用？

这两点我们要好好想一想了，毕竟钱是自己赚来的，车也是自己开的，用得怎么样只有屁股坐上去才知道。

去试驾吧，不要只看参数了，在那块屏以及底盘上多体验一下就心里有数啦。