2026 CES展上，零跑汽车直接给智能汽车行业来了一场大地震！联手高通推出全球首款搭载骁龙座舱至尊版和Snapdragon Ride至尊版的跨域融合解决方案，旗下旗舰车型零跑D19成为全球首款搭载双骁龙8797中央域控制器的量产车，把智能汽车的天花板直接拉高了一个维度。
这款双8797中央域控制器堪称智能汽车的超级大脑，把智能座舱、驾驶辅助、车身控制、车载网关等所有核心功能域整合到一个系统里，彻底告别了传统汽车电子系统的杂乱无章。双芯片组架构不仅算力拉满，还给实时AI协同留足了冗余性能，能够流畅运行座舱全模态AI大模型和驾驶辅助VLA多模态模型，Qualcomm Oryon CPU、Adreno GPU和Hexagon NPU协同工作，既能让车机像智能手机一样丝滑流畅，又能让驾驶辅助精准可靠。
作为全球首个量产搭载该方案的车型，零跑D19直接把智能座舱体验拉到百万级水平。这套系统支持最多8块3K/4K高清屏幕，后排乘客也能享受独立影音娱乐，全家出行每个人都能找到自己喜欢的内容；至多18路音频输出打造环绕立体音效，上车就能享受沉浸式私人影院，堵车也能变成享受时刻。面向服务的SOA架构提供200余项模块化能力，用户可以自定义车机功能，设置专属用车场景，把车变成专属于自己的移动空间。
驾驶辅助层面更是直接拉满，系统支持13路摄像头加上激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高精度IMU，实现全场景L2级驾驶辅助，30余项高阶功能覆盖日常通勤所有场景。车位到车位P2P功能堪称新手司机救星，不管是小区的狭窄车位还是商场的立体车库，都能一键自动泊车，停车不再是噩梦。跨车型可扩展的安全方案，也让未来零跑车型都能享受到同样的安全性能，不用因为车型不同而有差别待遇。
网联功能同样天花板级别，全车系统都能快速可靠通信，语音通话、紧急服务、蓝牙、Wi-Fi、精准定位全覆盖，不仅开车时沟通顺畅，还能远程控制车辆、实时诊断车况、无缝OTA升级，车辆能持续进化，越开越智能。
零跑D19作为零冲击高端市场的旗舰车型，2026年初正式上市就定在25万级价位，却搭载了百万级豪车才有的智能配置，堪称2026年性价比最高的智能汽车。作为全球首个搭载双骁龙至尊版方案的量产车，零跑D19不仅把中国智能汽车的技术水平带到了全球前列，也让普通消费者能以亲民的价格享受到顶级智能体验。
此前零跑汽车就和高通合作多年，从B10到D系列一直采用高通平台，这次双骁龙至尊版方案的落地，更是零跑技术实力的体现。和传统车企不同，零跑坚持全域自研，从电驱、电池到智能座舱都掌握核心技术，再加上高通的顶级算力支持，终于造出了这款全球首个双跨域融合方案车型。
零跑D19的亮相，不仅给智能汽车行业树立了新标杆，也让全球看到中国汽车品牌的硬实力。以前提到高端智能汽车都是海外品牌，现在零跑用技术实力证明，中国车企也能造出全球领先的智能汽车。2026年高端智能市场，零跑D19绝对是最值得关注的车型，25万就能买到百万级智能体验，谁看了不说一声香！
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