我发现一个问题,越是懂车的人越不会买车,因为他们觉得日系车铁皮薄、德系车小毛病多、美系车油耗高,产生选择困难导致买车变得更复杂

话说回来啊, 我老觉得这事儿挺有意思的, 那些真正懂车的人, 反倒不怎么爱买新车。他们啊, 总能挑出各种毛病, 搞得自己特别纠结。

我发现一个问题,越是懂车的人越不会买车,因为他们觉得日系车铁皮薄、德系车小毛病多、美系车油耗高,产生选择困难导致买车变得更复杂-有驾

比如说, 一提到日系车, 他们就觉得这车铁皮好像薄了点儿, 感觉不怎么结实;要是聊到德系车呢, 他们又会说这车小毛病太多, 用着用着就得跑修理厂。美系车呢, 开起来油耗高得吓人, 加个油都肉疼;而法系车呢, 哎, 卖二手车的时候又不值钱, 亏得厉害。

甚至连韩系车都被他们说成是中看不中用的样子货。

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至于我们自己的国产车, 有些人又觉得没啥牌面, 开出去总感觉差点意思。

不仅是品牌有话说, 连动力类型也让人头疼。他们觉得燃油车烧油太贵, 老是心疼油费;可要是换成电动车吧, 又嫌弃那续航里程不够长, 跑远点就得找充电桩, 特别不方便。

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反正就是怎么看都有问题, 怎么选都觉得不满意, 最后反而更难下手了。

你说这样一来, 路上那些开着各种新车的人, 是不是都算不懂车的呢?仔细想想, 还真有点儿那个意思。毕竟, 真正懂行的人, 顾虑实在是太多了。他们总能找到各种缺点, 纠结来纠结去, 结果就是没法痛痛快快地买一辆自己觉得完美的车。

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有人可能还会觉得, 那些卖车的人, 肯定特别懂车吧, 毕竟他们不仅要了解自己代理的品牌, 还要对其他牌子的车也有个大概的认识。可事实上呢, 我觉得他们才是最难挑车的那一拨人。虽然他们每个品牌的车都大概知道点儿, 但又不是真的特别精通, 优点缺点都模模糊糊地知道一些, 这样一来, 反而更不知道该怎么选了, 因为选择太多, 顾虑也太多。我认识好几个在汽车店里做销售的哥们儿, 他们自己买了新车之后, 后来都或多或少地后悔了。最后大家一合计, 发现其实买个二手车才是最划算的。买二手车的好处可不少呢, 一来是车子已经过了磨合期, 直接就能顺畅地开;二来呢, 就算开个几年不想开了, 想换个新的或者卖掉, 也不会亏掉多少钱, 比买新车划算多了。

这样一来, 既能体验不同车型, 又不用承担新车的大额折旧风险, 听起来是不是挺不错的?所以你看, 懂车的人越是权衡利弊, 反而越是下不了手去买新车。

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