伤害性不大，侮辱性极强，国产车弯道超车被误读，广汽丰田全新威兰达AIR版以13.78万价格和满配配置重塑市场竞争格局

最近，汽车市场真是越来越有意思了，好多人都觉得国产车现在特别厉害，弯道超车好像成了大趋势。

可就在这时候，广汽丰田突然扔出来一个重磅消息，他们把全新威兰达AIR版推出来了，这车不光把价格降到了让人吃惊的13.78万元，官方还专门搞了套超值的保养福利，这一连串的动作确实挺出乎大家意料的。

想想以前丰田这些日本车，有时候还要加价才能买到，现在也开始跟着大家搞起了价格战，真是此一时彼一时啊。这次威兰达AIR版把价格定得这么低，同时配置还给得足足的，感觉就是想重新搅动一下市场格局。

这车在智能配置上做了全面升级，比如丰田那套TSS 4.0驾驶辅助系统，技术特别成熟也特别靠谱。它能很准确地识别各种情况，介入操作的时候也很平顺自然，可以说在燃油车里头，它算是最好用的那批自动辅助驾驶功能之一了。

如果你经常跑长途，或者在高速上开车比较多，这套系统能帮你减轻不少驾驶负担，让你开起来更轻松。

威兰达AIR版这次没搞那些虚头巴脑的东西，也没弄什么高价低配的套路。他们用的是全球都认可的造车标准，实打实的机械素质，再加上给足了各种配置，就是想给消费者一款真正的、物有所值的车。

跟市面上很多同价位的车比起来，别人家可能入门款就啥都没有，搞得你得花钱加装或者升级配置，但威兰达AIR版可不一样，它把大家想要的那些配置都一次性配齐了，你不用额外花钱，也不用专门去选配，就是实实在在地把优惠和好东西都给到了买车的人。

这车不仅仅是有全球都认可的品质和丰田一直以来的可靠性，开起来感觉也特别舒服，还有不错的操控感，这些好东西才十几万就能一次性都拥有了，感觉真是挺划算的。它还全系都标配了一个叫LSD限滑差速器的东西，这个技术厉害在哪呢，就是你车子在冰雪路面或者泥巴地里开的时候，它能让车轮子不打滑，开起来稳当得很，就跟那些四驱车一样给力，这样你在各种路况下都开得更安心，更自信。

买车谁也不想花冤枉钱，大家都想要实用性强又感觉有档次的车。这么一看，威兰达AIR版在13万级别的SUV里头，确实是个很不错的选择。它质量有保障，配置又给力，不管是日常家用、上下班代步，还是周末出门去玩，这车都能应付得来，买回家肯定不会后悔。