即使是汽车市场发展得再快，燃油车依然占有一席之地，此前国外汽车工业起步早，人们买车时在预算范围内优先考虑合资品牌。如今电动化浪潮来袭，传统燃油车只要稍稍降价，又会引得人们争相购买。本田雅阁是一款经典的中型车，深受国内用户喜爱，此前一说起买的雅阁，身边人都得高看两眼那种。去年该款车又审时度势率先降价，所以销量一直都在线。
对于懂行的消费者来说，能清晰的知道自己喜好，从而找到适合的车型，但不懂行的用户就只能随大流选择。前不久有粉丝在后台咨询，预算范围内既可以考虑雅阁，又能考虑新能源车，究竟该怎么选呢？我认为如果生活在充电条件便利区域，新能源车可以考虑，长期生活在寒冷区域，新能源车容易出现续航打折扣的现象，这样的话，更建议入手纯燃油车。最后听完我的话，他选购了这台本田雅阁。
本田雅阁在我看来还是一款比较经典的车型，该款车的前脸设计越来越“精神”，六边形中网内部铺满间断式饰条点缀，营造出很强的运动气息。雅阁修长的LED大灯集成在车头两侧，亮起后照射范围很广，功能配置较为常规，但也能满足日常使用。新车的侧面采用了溜背式车顶，2830mm的轴距在犀利高腰线加持下，进一步拉伸了车身宽度，17/18英寸的轮毂熏黑处理，兼顾到舒适性与操控性。雅阁的尾部层次感十足，后尾灯以车标logo为核心向两侧展开，亮起后能带来不错辨识度。
进入本田雅阁的座舱，虽然谈不上什么科技感，但10.2英寸与12.3英寸双屏还是能满足日常使用的。该款车的触控屏拥有卫星导航、CarLife手机映射等多种常规配置，基本贴合主流用户的使用需求。同时它的仪表盘也为时下流行的全液晶式，UI界面炫酷，显示直观，便于驾驶员读取。该款车的换挡机构为机械挡把式，传统用户也能快速上手，右侧的双杯架带限位，能很好的卡住时杯子，激烈驾驶也不用担心撒漏。对了，该款车的车门板和中控台等区域都保留一圈氛围灯，能很好地弱化黑色内饰带来的沉闷气息。
空间上，本田雅阁的座椅有仿皮和真皮两种材质，用料达到这个价位应有的表现。我认为这款车的内部乘坐空间较为宽敞，前排保持正常坐姿情况下，后排175cm身高的人坐进去，膝盖还能放得开。而且前排座椅放倒后可以平躺，午休躺在车里比折叠床舒服多了。对了，该款车的后备厢较为规整，日常购物用品都能放得开，同时后排座椅支持整排放倒，储物空间也能进一步拓展，但灵活性不如四六比例放倒的灵活性高。
本田雅阁在动力方面全系搭载1.5T+CVT无级变速，能带来141kW的最大功率，强劲的参数一般都对应着高油耗，而雅阁的经济性还是很不错的。该款车的WLTC百公里综合油耗为6.6L，配合加注92号汽油，经济性相对较好。动态驾驶方面，雅阁的驾驶感拉满，开起来舒适又稳重，加上舒服的座椅设计，稍微一踩油门动力就能跟上，如果舍得踩，还能获得小小推背感。无论是高速行驶或过弯道行车姿势都能保持稳定，丝毫不会觉得飘。实际驾驶过程中，该款车的百公里油耗为7L左右，暴力驾驶的话能飙到9.3L，正常开的话还是很省油的。
总的来说，本田雅阁外观设计动感，内部空间宽敞，功能配置丰富，是同价位中性价比较高的一款燃油车。对比同价位的其他车型，雅阁的1.5T发动机就比自吸式发动机动力足，同时智能化表现从入门就给得很足。如果你预算不高还想买台燃油代步车，雅阁是个绕不过的存在。
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