星海V9真的把豪华MPV门槛狠狠拉低了,补贴后仅14.99万元起,还配备8年质保和超大空间,成为20万内中大型插混MPV的理想选择

星海V9真的把豪华MPV门槛狠狠拉低了!每天逛车市,发现像它这样是真香的车,真不多。你知道吗?打个比方,它的补贴后售价竟然不到15万。你是不是像我一样,觉得15万出头,能买到中大型,空间特别大的插混MPV?,这事合理不合理?我刚查了资料,去年年底我对比了一下几款同级别车,内容都差不多,价格嘛,基本都在18到20万之间。最关键是,星海V9还有8年/16万公里的质保,这对咱们这些普通家庭来说,绝对是个实实在在的加分项。

这车最让我心水的,还得是空间。你想想:5251mm长,咱们家两口驾驶,基本都觉得挺宽敞了。后备箱你估计猜不到,常规是593升,满座变满载,第三排座椅收纳后,空间还能扩展至2792升。哇,那相当于我每天去超市的空间装载能力。还记得昨天我跟朋友去看车,他在旁边打趣:这车储物空间比我家车还多。他买的是几年前的同级车,价格差个五六万,但空间用起来,是不是天差地别?

星海V9真的把豪华MPV门槛狠狠拉低了,补贴后仅14.99万元起,还配备8年质保和超大空间,成为20万内中大型插混MPV的理想选择-有驾

说到空间配置,二排座椅还挺高级,12向调节,航空座椅似的,还有通风、加热、按摩,不知道是不是我太贪心,总觉得像家用车,不开空调、按摩根本缺少点仪式感。而且,整车42处储物空间,真的是储物狂魔。你会不会想:买这车,出门不用担心带啥的,就是外出带点野餐、带点孩子玩具,不会嫌地方少。

智能配置方面,星海V9配备了高通8155芯片,支持四音区语音控制,这玩意怎么说呢?像我平时在车里,想查个导航、听个歌,动动嘴就行,不用一直按屏幕。其实我心里在想,这是方便,还是一个噱头?理论上倒是挺实用的,可我常觉得,车里的电子配置,有时候多了反而搞不清楚。创新到一定程度,有时候反倒嫌麻烦。

你知道吗?我刚才翻了下笔记,星海V9除了智能配置外,动力也不赖。它用的是马赫1.5TD插混系统,虽然号称200公里纯电续航,但我估摸着:在城市通勤里,想跑满电也得合理规划一下,最多60-80公里够用。再加上综合续航能达到1300公里(这数字我估算的,没完全算细,但总归挺有诱惑力),油耗只要5.27L/百公里,还是不错的。比起我那朋友的老箱式MPV,油耗可是天壤之别。

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对了,空间之外,还有一段趣事:我朋友开玩笑说:这车的品质,估计能跟你家沙发一样坚固长久。星海V9背靠东风央企,制造这块儿,号称品质和稳定性都在保证。听我爸说,每年换车能省不少钱,宁可装着一辆耐用的车,也不太喜欢那种短命的车型。

我还得坦白:价格这么诱人,我心里还是会有一点点担心。毕竟,别的品牌20万左右,就能拿到配置还不错的车型,但空间、智能,真的都能和它一比?这是个问题。尤其是在同价位的车里,自动驾驶辅助啥的,是不是就比不上大品牌?我猜测,可能有些配置会缩水一点,但对我这种家用,已经绰绰有余了。

这辆车,除了智能配置和空间外,还是个颜值党。我见过实车照片,车头很有力量感,LED大灯很运动,镜面也大,看到不少地方都显得很豪华。这车能赢得我一眼,就是它的造型和用料,让人觉得还不错。

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你会不会觉得:总归这是个家庭用车,性能、配置、空间都挺值日常。可我还在琢磨,这样的车,能不能陪我跑几年?毕竟,同样价格买个别的品牌,有很大可能是拼装货。这点就让我觉得,星海V9还能坚持住多久,留在我家车库的时间会不会很长?(这段先按下不表)

哎,话说回来,你没注意到的点,可能才是真正的杀手锏。车里有没有一些隐藏的细节?比如:它的内饰用料,贴得很细心,没有那种廉价感——我随机看了几家车的内饰,有个别车型的材料感觉硬邦邦,不舒服。星海V9我还得提醒自己,别只看外观,要用心感受用料。

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这个价钱里,能做到这样空间和配置,甚至还配8年保修的MPV,真是少见。我倒是想知道:市面上还有没有能跟它抗衡的车型?或者,说白了:20万出头,能不能再找到更便宜、更实用的选项?这个问题,我到现在都没有答案。

那你觉得呢?或者说,你会考虑这样一辆车吗?特别是在空间和智能配置都挺超值的情况下,你怎么看这些低门槛的豪华?总感觉,未来的家庭车,可能就这么几个价格实惠,空间够用,又能智能点的车型在爆火。也有可能,制造商为了压低价格,放弃了某些细节,好比你用洗衣机洗车,效果还行,但用久了可能就五稳定性。

星海V9是不是把豪华MPV的门槛拉得更低?我觉得是的,但这个低,是否代表品质也会走低?这也是个值得观察的问题。未来的变化,说不定会让我也重新思考下,家庭用车的定义到底是什么。

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哎,看完这些,我自己还在思考,或者我该去借辆车试驾一圈,实际体验一次。你觉得,一个高品质、空间超大、智能齐全的MPV,最重要的是什么?

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