自从进入电动化时代以来，国内汽车市场就发生了很大的变化，合资燃油车销量远低于国产新能源车。燃油车与新能源车最大的区别在用车成本上，虽然忽高忽低的油价真的很让人崩溃，但新能源车的电池在冬季续航会打折扣，再加上部分地区充电设施配套不全，所以燃油车仍然有市场。如果你既想要新能源车的智能化，又想要新能源车的补能便利性，不妨看看今天的主角——吉利博越。
吉利博越是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，目前有8个版本在售，8.59万元的起售价在大多数人的接受范围之内。现在入手的话，终端还有7千元的现金优惠，没有任何的套路，至于地补，不同地区都有差异，所以本文就不考虑了。在我们当地门店入手吉利博越的话，保险落地后的价格为9.1万元，同时还会赠送一些车上用品等。对了，商业保险也是因人而异，如果第三者责任险赔付额度高的话，保险费用也会更高，相应的购车成本也会增加。
外观方面，吉利博越的前脸设计有很强的气势，大尺寸格栅配合犀利的LED灯组，亮起后有不错辨识度。根据版本不同，新车的尺寸略有不同，26款的车长和轴距有所加长，但整体影响不大，反正我从视觉上分辨不出这细微的变化。吉利博越的尾部通过犀利的线条勾勒而成，高位刹车灯为仿赛车式设计，亮起后对后方车辆能起到很好的警示作用。新车的后尾灯为时下流行的贯穿式，“GEELY”的字样集成在尾灯上，形象展示车辆身份，后包围由一块黑色饰板包裹，夸张的扩散器能大幅提升车辆运动气息。
进入吉利博越的座舱，中控台通过软皮、钢琴烤漆面板等多材质拼接而成，用料实在看着不像是不到十万级车型的水平。平底式方向盘有塑料和皮质之分，全系支持四向调节功能，配合多项座椅调节，全家人都能找到合适的驾驶姿势，间接提升驾驶安全性。该款车的仪表盘为非全液晶式，10.2英寸的尺寸能清晰展示车辆信息，驾驶员穿过方向盘上方镂空区域就能看到所需内容。智能化方面，吉利博越的触控屏支持卫星导航、前排语音互联等，车机操作流畅，语音控制反应速度快，开空调、导航等一句话就能搞定，灵活性不亚于新能源车。该款车的电子挡把小巧精致，不会占用太多的座舱空间，一定程度上弱化了它的燃油车属性。
吉利博越的座椅采用仿皮包裹，手感细腻而紧致，有脏污撒漏也方便打理，抹布轻轻一擦就干净了。高配版车型的前排带座椅加热和通风，寒冷冬季或炎热夏季都能为用户带来舒适的用车体验，在智能化和舒适性方面，国产车就没“输”过，被自主品牌车型养刁了的国内汽车消费群体，又如何还能看上同价位的合资燃油车呢？该款车的前排驾驶视野较好，身高180cm的体验者坐在前排，腿脚都能伸展开，同等状态下到了后排，柔软度比前排还要好，充分照顾到家庭用户的用车需求，可见吉利博越还是很贴合家用的。
动力上，吉利博越全系搭载1.5T+7DCT动力系统，能带来133kW的最大功率输出，新车的账面参数相对较好，在面对城市游走或高速超车等情形时也能从容面对。WLTC工况下，吉利博越的百公里综合油耗为6.44L，经济性虽然没有同价位新能源车可观，动力或许也略低一些，但对于部分用户来说，宁愿多花点儿油费，也不想天天频繁充电。我认为吉利博越还是有可取之处的，它价格亲民，动力充沛，智能化和空间表现良好，感兴趣的话，可以亲自到店体验一番，或许它能满足你的用车需求。
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