尊界S800这款车，最近可是在汽车圈里火得不行。作为一款定位高端的智能电动轿车，它一亮相就吸引了不少目光。咱们今天就来好好聊聊，这车到底有什么过人之处。
首先得说说它的外观设计。尊界S800的长度超过了5.4米，轴距更是达到了3370毫米，这个尺寸放在D级车里也是相当有分量的。车头部分采用了封闭式的前格栅，配合多层镀铬装饰，看起来既简洁又豪华。大灯组的设计尤其值得一提，百万像素的灯组支持灯语功能，辅灯点亮后像繁星一样璀璨，科技感和仪式感都拉满了。
车身侧面采用了溜背设计，但并没有牺牲后排的头部空间，反而让整车看起来更年轻动感。双拼色的车漆选择，进一步突出了它的独特风格。门把手的设计灵感来自“手揽星辰”，配合立体星光技术，不仅好看还很实用。智慧电动门支持手势开启，内置毫米波雷达能智能感知障碍物，自动调节开门角度，上下车特别方便。
车尾的设计也很出彩。“星云画卷”尾灯内部是多层映射水晶灯组，点亮后效果惊艳，立体感十足。总的来说，尊界S800的外观在豪华感和科技感之间找到了一个很好的平衡，既有传统豪华车的稳重，又不乏新能源车的创新。
坐进车内，豪华感扑面而来。中控和门板大面积使用了全手工缝制的头层小牛皮，质感非常细腻。实木饰板经过480小时的精工制作，搭配1680万色的氛围灯，晚上点亮后车内氛围特别棒。方向盘是真皮包裹的，支持电动调节、记忆和加热功能，用起来很顺手。
智能化配置是尊界S800的一大亮点。车内配备了三块大屏：12.3英寸的全液晶仪表、76英寸的AR-HUD和15.6英寸的中控屏，另外还有一块16英寸的副驾娱乐屏。车机系统用的是HarmonyOS，无感手车互联、语音识别、面部识别等功能都很实用。语音控制支持四音区唤醒，还能连续对话和模糊识别，比如用手指着车窗说“打开这个”，系统就能准确执行，智能化程度很高。
“星闪钥匙”是另一个创新点，通过相位差和TOF测距算法精准定位用户，迎宾解锁、自动点亮大灯这些功能让上车过程很有仪式感。相比传统的蓝牙钥匙，星闪钥匙的定位精度提升了5倍以上，解决了延迟和定位不准的问题。
空间方面，尊界S800的表现也很出色。以身高175厘米的体验者为例，前排头部空间有一拳三指，后排头部空间一拳半，腿部空间非常宽敞。四座版的后排是两个独立的零重力座椅，支持通风、加热、按摩，还能调整到148.5度的躺角，撑起腿托后简直就是头等舱的体验。后排还有折叠小桌板、冰箱、冷暖杯架，办公、用餐都很方便。隐私方面，光幕玻璃支持手势调光，遮光率超过99.6%，后排隐私巨幕可以和前排形成隔断，加上独立音区技术，后排的私密性做得非常好。
动力方面，尊界S800提供了纯电和增程两种选择。增程版搭载了高效发动机作为增程器，WLTC综合油耗只有0.1升，馈电状态下也才6.39升。双电机版本总功率530马力，扭矩604牛·米，百公里加速只要4.9秒，极速200公里/小时。实际开起来，城市和高速路段动力响应都很及时，加速过程从容不迫。
底盘用了前双叉臂后五连杆的独立悬架，配备双腔空气悬挂和CDC可变阻尼减震器，能够根据路况实时调整阻尼和车身高度，过坑洼路面时滤震效果很好。多轮转向系统让这台大车的转弯半径只有5.4米，开起来灵活多了。
续航方面，增程版搭载65千瓦时电池，CLTC纯电续航400公里，综合续航1333公里，支持800V快充，10%到80%只要0.18小时，续航焦虑基本不存在。智能辅助驾驶系统是HUAWEI ADS 4.0，配备11个摄像头、12个超声波雷达、9个毫米波雷达和4个激光雷达，出入环岛、红绿灯启停、自动变道这些功能都很成熟，大大降低了长途驾驶的疲劳感。
总的来说，尊界S800在豪华感、智能化、舒适性和动力性能上都做得相当到位。作为中国品牌进军高端市场的一款力作，它不仅具备了和传统豪华品牌竞争的实力，还在很多细节上展现了创新的理念。如果你正在考虑一台豪华智能电动车，不妨去试驾一下尊界S800，相信它会给你带来不少惊喜。
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