智己最近干了件特有意思的事儿，把它的LS6给装上了一个增程器，然后直接把价格打到了20万出头。
这事儿一出来，我就知道，乐子来了。
汽车圈的竞争，早就不是请客吃饭了，大家以前还装一装，搞点发布会，讲讲情怀，聊聊梦想，假装我们是为用户创造价值。现在不装了，摊牌了，所有人都心知肚明，唯一的价值就是把对手干死。
智己LS6这个增程版，就是对着友商们的心窝子来了一记标准的黑虎掏心。它的核心逻辑特别简单粗暴，就一句话：我不过了，你们也别想活。
你看看它给的配置单，再看看那个价格，20万出头，800V，三百多公里纯电续航的大电池，1500公里综合续航，灵蜥底盘，四轮转向，冰箱彩电大沙发。这他妈的简直是在做慈善！
这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅给爆了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那智己就是连桌子上的蜡烛都没放过，还要揣兜里带走，说回家能照明。
同行们看了，心态估计直接就崩了。辛辛苦苦搞研发，好不容易把成本控制下来，车子卖个二十五六万，觉得已经很有诚意了。结果智己直接开着泥头车冲进来了，对着所有人喊：All in！要么成仙，要么成盒。
这种行为艺术，才是当下车圈竞争的真实写照。
我们来解构一下智己这个操作骚在哪里。
首先，它搞了一个所谓的“恒星”超级增程。这名字起的，就很有玄学内味儿。什么叫恒星？就是能量源泉，就是光，就是电，就是唯一的神话。但你把它扒开看，本质上就是一个焊在车底的、烧油的、巨型充电宝。
讲真，增程这个技术本身一点都不高大上，甚至有点原始。但它解决了一个核心矛盾，一个远比技术参数更重要的问题：精神内耗。
纯电车主最大的焦虑是什么？不是续航，而是找桩。尤其是节假日，服务区的充电桩堪比春运火车站，每个桩后面都排着一双双充满怨念的眼睛。而智己这个增程，直接把这个问题给物理消灭了。没电了？找个加油站，三分钟满血复活。它告诉你，你可以享受电车的安静和平顺，又不用承担电车的补能焦虑。
这是一种降维打击。它打击的不是技术，是心态。
特别是对于那些家里没法装充电桩，或者身处冬季严寒的北方用户，这个逻辑简直是绝杀。什么纯电未来，都是给有钱有闲的人画的饼，增程才是我们这种打工人的最终归宿。它用最朴素的物理学，解决了最复杂的心理学问题。
然后是那个“灵蜥数字底盘”。又是一个听起来很牛逼，让人不明觉厉的名词。什么爆胎稳定控制、主动防侧翻、四轮转向。听起来像是给车穿上了一件金钟罩铁布衫。
但作为一名中年司机，我必须说句实话。在中国的复杂路况里，决定你安全上线的，从来不是这些高科技。而是你旁边车道那个飘忽不定的网约车，和你前面那个突然刹车的外卖小哥，以及从路口鬼探头出来的“老头乐”。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你的“灵蜥”底盘能算出一万种极限工况，但它永远算不出一个大爷内心的想法。
我来给你演绎一个场景。你开着崭新的LS6，灵蜥底盘正在以每秒一千次的频率计算路面数据，四轮转向系统随时准备给你一个丝滑的过弯体验，你感觉自己就是藤原拓海。突然，一个大爷骑着三轮车，载着一车白菜，以一个诡异的角度从非机动车道直接横穿马路。
这时候，你的百万级驾控质感有什么用？唯一的用处就是让你刹车刹得更稳一点，让你在撞上那车白菜的时候，姿态能更优雅一点。三体人看了都气活了。
所以，这些技术最大的价值，不是真的让你去攻山劈弯，而是让你在跟朋友吹牛的时候，显得你很懂车。它提供的是一种情绪价值，一种“我的车很牛逼”的心理按摩。
当然，智己最懂的，还是家庭。它那个“超级右排”，副驾座椅能放倒，能变成零重力，再配上屏幕和冰箱。这玩意儿简直是天才设计。
因为我真的开过很多所谓的家庭SUV，它们总是在强调后排空间多大多舒服。但它们都忽略了一个核心场景：当一个中年男人开车的时候，他最需要的不是一个宽敞的后排，而是一个安静的副驾。
智己这个思路就对了。直接给副驾整个太空舱，让她自己躺平玩手机去，世界瞬间就清净了。这比什么零百加速、麋鹿测试成绩有用一万倍。这是对人性的深刻洞察，太阳看了都要一个趔趄。
写到这里，我突然发现，我把智己夸得有点多了。但讲真，它这个价格和配置摆出来，你不服不行，属于是阳谋。它把所有配置都给你拉满，然后用一个你根本没法拒绝的价格拍你脸上，就问你怕不怕？
我最近在想，为什么所有车企发布会都喜欢用深色背景配亮色字体，是为了显得高级吗？还是单纯因为设计师懒得换模板？搞不懂。
说回智己。这种“不务正业”的车企，一旦“开窍了”，开始认真搞“性价比”的时候，是最可怕的。因为它没有历史包袱，它唯一的KPI就是活下去，顺便把别人也拉下水。
所以，智己LS6能成功吗？它的销量能打败理想问界吗？
谁在乎呢。
重要的是，牌桌已经被它踹翻了。当一个玩家开始不按套路出牌，用一种近乎“自爆”的方式参与游戏时，整个游戏的性质就变了。它逼着所有还想留在牌桌上的玩家，都必须跟注。要么你拿出更有诚意的产品，要么你拿出更疯狂的价格。
最终，这场由智己发起的闪电战，无论结局如何，对于我们这些持币待购的消费者来说，都是天大的好事。
因为混乱，才是阶层流动的开始。而车企之间的互相绞杀，才是消费者福利的来源。我们就应该搬个小板凳，嗑着瓜子，看着他们打，打得越凶越好，打得头破血流才好。
这种爱真的很特别，当你爱过一个行业的时候，你就懂了。你希望它内部打出狗脑子来，然后你就能用最便宜的价格，买到最好的东西。这才是这个时代，最朴素的商业真理。
本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。
全部评论 （0）