在大家都想走捷径的时候，肯下笨功夫的人才是厉害的角色。
网络上那些热闹的东西，等到风头一过之后就只剩下人家实实在在的业绩单了。
我挺佩服的，因为先做好人了之后事情自然就顺理成章地解决了。这样的逻辑放到哪里都通用。
我们普通人生活也不要总想着走运，路得一步一步地来，车也是一台一台卖。
看她把细节做到位来赚钱的样子，我反而觉得新鲜又感动。
人们已经见怪不惊了，突然间出现一个靠“真诚”二字混职场的人，谁会不喜欢呢？
其实她没有什么神秘之处，也没有什么不能让人知道的秘密，就是个很了解行情的明白人。
那些花拳绣腿在真刀实枪的销售场上，早晚都会露馅，在如今的年轻人看来总想着靠算法火一把，并且玩一些虚头巴脑的东西。
让我联想到老一辈的商人，那时候人们信奉吃亏是福、货真价实。
牟倩文可以站稳脚跟，就是因为她把卖车这件事做成了口碑生意。
其实仔细想一想，这哪里是网红的生活啊？这就是一个普通的女性职业人通过努力取得的成绩。
她每天手机不离手，回复几十上百个琐碎的问题还要照顾家里人呢？哪里有那么多的勾当？
再说，保时捷的客户信息透明度很高，并且传闻中的捷径都是外行人臆想出来的。
其实高端车的客户都很精明，怎么会因为你长得好看就花几百万呢？
交易要建立在相互信任的基础上。
我观察过她的路数，笨得要命，在交车的时候给女客户准备鲜花、气球，并且亲自布景拍照，这不是卖车而是经营感情。
大部分都是女性客户，她们看重的就是这种入木三分的服务。
那股子较真儿的劲头，一看就是个实在人。
她被人用AI造谣弄得灰头土脸的时候，直接拿起法律武器维权了。那是真的没怂。
有人觉得她年入两百万有问题，但是那都是眼红病。
这事儿听着很爽，其实背后有很多辛苦的工作。
去年三月她经历了一波又一波的起伏，月初没有开上车的时候，月底凭借着多年的积累下来的“压箱底”的信任直接冲回了冠军的位置。这本事让人佩服。
世事就是这样，没有本事的人没人理你，一旦出头了就有人在背后造谣生非。
有人说她是年卖两百台的网红销冠，也有人说是包装出来的，但是去过保时捷展厅的人都知道，在那里冷冰冰地透着金属的味道，而牟倩文这里画风完全不同。
卖车这行当，你说到底长得帅可以吗？
高端货的买卖，是靠流量还是真诚？
这两个问题其实很有价值，可以聊一聊。
我认为现在很多人都把“网红”当成贬义词，觉得只要火了就是炒作，其实这是对专业度的一种误解。
卖车就是服务，而服务是不能造假的。
你给客户倒杯水是演戏，还是真心实意的呢？人家心里很明白。
以口碑的方式把卖车当成生意来做，这才是高端销售的本质。
想要走捷径的人，就像想在沙漠里种庄稼一样，在那里看热闹之后就只能得到沙子了。
认认真真地踏踏实实地去做，把客户当作朋友一样对待的话，这份买卖才能长久。
靠包装出来的热度就像夏天的冰激凌，晒一会儿太阳就化了，并且不能长久保留。
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