长安汽车多款新车将密集上市!含新阿维塔12、全新深蓝S07!值得期待!
2026年的中国新能源车市,卷到第四年,不仅没降温,反而迎来了新一轮“军备竞赛”。当大多数品牌还在为一季度销量苦苦挣扎时,长安汽车反手抛出了一张令人瞩目的牌——旗下三大新能源品牌多款新车正在密集排期,其中新阿维塔12已于3月20日开启预售、4月8日正式上市,全新深蓝S07华为乾崑激光版也于4月7日发布官图,再加上阿维塔06旅行版、全新SUV和MPV等多款车型蓄势待发。
作为常年跟踪产品节奏的车评人,我必须说:这波新车的密集程度和产品含金量,足以让长安在2026年的新能源赛道上形成真正的“双轮驱动”——阿维塔主攻高端破局,深蓝夯实中端基本盘,两者之间的战略协同效应正在加速释放。而这一轮攻势的底气,来自2025年长安汽车交出的亮眼成绩单:全年销量291.3万辆,同比增长8.5%,创近九年新高;新能源销量110.9万辆,同比劲增51%,首次突破百万大关。
一、新阿维塔12:预售价29.99万起,剑指50万内豪华轿车首选
3月20日,新阿维塔12在重庆正式开启预售,推出纯电与增程双动力共7个车型版本,预售价29.99万-43.99万元。作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款车型,这台车在动力、智驾、底盘、续航、安全五大维度全部进行了系统性升级,官方定位为“50万内豪华轿车首选”。
动力层面,新阿维塔12全系标配太行分布式电驱,提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。三电机四驱版零百加速仅需2.71秒,方向盘上特别设计了“一键加速”按键,按下后可额外获得30%动力输出。底盘方面,MAX版搭载法拉利同款电控电磁避震,阻尼调节速度仅需10ms,调节频率高达每秒1000次;Ultra及以上版本配备优化后的空气悬架+CDC,俯仰控制提升20%,侧倾控制提升9%。
智能配置是最大看点。全系标配华为乾崑全球量产最高896线激光雷达,实现从“点云级”到“图像级”的感知能力跨越,配合5颗华为乾崑4D毫米波雷达,360°无死角覆盖。智驾系统升级至华为乾崑ADS 4.1,支持全场景领航辅助与CAS 4.0全维防碰撞系统。续航方面,纯电版标配98度宁德麒麟电池,增程版标配52度骁遥增混电池,全系支持800V高压平台与3C快充,增程版CLTC纯电续航最高达245公里。
截至目前,阿维塔12已累计收获近6万用户。随着新阿维塔12上市,以及后续阿维塔06旅行版、全新SUV和MPV的推出,阿维塔正加速构建覆盖轿车、SUV、MPV的全面产品矩阵。
二、深蓝S07华为乾崑激光版:ADS 4 Pro上车,15万级智驾再升级
4月7日,深蓝汽车发布S07华为乾崑激光版官图。与在售车型(搭载ADS 4 SE)相比,新车最大亮点是智驾系统升级至华为乾崑ADS 4 Pro,搭载激光视觉-Limera方案,实现高速、城区、泊车三大场景的全覆盖。
具体功能层面,城区NCA可应对窄道会车、施工改道绕行等复杂路况;高速NCA支持智能上下匝道、变道避障;泊车场景支持离车泊入、循迹倒车,断头路和小区内狭窄车位均可精准识别。新车还搭载全维防碰撞系统CAS 4.0,包含20项主动安全功能,安全防护拉满。
动力与续航方面,新车搭载原力超集电驱2.0,工况效率高达92.3%,纯电续航达630公里,支持3C超充技术,30%-80%电量仅需15分钟。底盘配备FSD+HRS可变自适应底盘,辅以微核高频脉冲加热技术保障低温环境性能。目前在售深蓝S07售价区间为15.69万-17.49万元,激光版预计延续这一亲民定价策略。
深蓝汽车在2025年全年销量超过33.3万辆,同比增长36.6%,覆盖轿车、SUV、硬派越野三大细分市场。2026年深蓝计划推出1-2款全新车型,并推出基于全新平台打造的第二代产品,S07激光版只是开胃菜。
三、双线并进:阿维塔破高端,深蓝守基盘
长安汽车2026年的新车矩阵逻辑非常清晰——阿维塔负责向上突破,深蓝负责中端走量。
阿维塔已确定2026年推出新款阿维塔12、阿维塔06旅行版和一款全新SUV、一款全新MPV,聚焦25万-70万元价格区间,更计划推出百万级大六座旗舰产品。但挑战同样存在——阿维塔2025年销量约12万辆,在新能源新势力动辄月销两万的环境下仍需加速突围。
深蓝则继续扮演“压舱石”角色。深蓝S07以15万级定价搭载华为ADS Pro级智驾能力,性价比优势十分明显。未来随着L3智驾规模化扩大,长安计划将高阶智驾下沉至15万级车型,这意味着深蓝S07激光版只是智驾普惠的第一步。
再加上长安启源2025年贡献41.1万辆、同比增长42.6%,三大新能源品牌形成了“启源主攻10万级、深蓝镇守15-20万级、阿维塔冲刺30万以上”的梯度化产品矩阵,全面覆盖主流消费市场。
四、为什么这波新车值得期待?
首先,华为技术深度绑定是全系亮点。 阿维塔12全系标配896线激光雷达+ADS 4.1,深蓝S07升级至ADS 4 Pro+激光视觉-Limera——长安已成为华为智驾技术最重要的落地伙伴,这种深度合作带来的技术协同效应正在转化为实打实的产品力优势。
其次,三电系统持续进化。 太行分布式电驱、原力超集电驱2.0、麒麟电池、骁遥增混电池……长安自研和宁德时代供应双线并行,构建了从电驱到电池的完整技术护城河。
第三,定价策略精准凶狠。 新阿维塔12预售价29.99万起,将激光雷达、分布式电驱、电磁避震等旗舰配置打入30万区间;深蓝S07则以15万级定价提供ADS Pro级智驾。这种定价策略的背后,是长安对供应链整合能力的自信。
2025年长安汽车新能源突破百万辆、海外市场63.7万辆,已经证明了体系的韧性。2026年随着多款新车密集上市,长安完全有能力在新一轮竞争中加速向上。
唯一需要提醒的是——2026年大六/七座SUV新车型预计达29款,高端市场的竞争远比想象中惨烈。阿维塔能否在蔚来、理想、问界的夹击中撕开缺口,深蓝的渠道和服务体系能否支撑智驾能力的大规模落地,将决定长安这一轮攻势的最终成色。
新车已经在路上,剩下的,就看市场和消费者的最终投票了。
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