全新仰望U8L鼎世版亮相，可选24K金标，2.0T混动，9月12日上市！

全新仰望U8L鼎世版亮相，可选24K金标，搭载2.0T混动，9月12日上市！

兄弟们，今天咱聊点狠的。

仰望这牌子，说实话刚出来的时候我也犯嘀咕——一百多万的国产车，它凭啥啊？结果呢？

打脸来得猝不及防，U8愣是卖得风生水起，月销稳定三四千台，在百万级SUV市场里杀得那叫一个虎虎生威。

这不，比亚迪觉得还不够刺激，又整出来个U8L鼎世版，9月12日就上市，我看完配置表直接一个激灵——这是要往死里卷啊！

1

24K金标，有钱人的快乐就是这么朴实无华

先说最炸裂的点：可选24K真金车标。

我知道你们在想啥，“这不就是智商税吗？”有一说一，确实，普通人肯定觉得没必要。

但你换个角度想，能买得起仰望U8L的主儿，在乎那点金标钱吗？

人家要的就是那个“与众不同”，那个“我有你没有”的优越感。

就这么说吧，你可以觉得它浮夸，也可以说它土豪，但架不住有些人就好这口啊！而且真金白银往车头一怼，确实比什么镀铬镀金来得实在，开出去那是真的能让人多看两眼。

说白了，这玩意儿就是给顶级玩家准备的身份象征，咱普通老百姓看个热闹就行。

2

2.0T混动，这配置让我有点迷惑

好，重点来了。这次U8L鼎世版搭载的是2.0T插混系统，不是之前U8那套霸道的易四方平台。

等等，我得缓缓，这个信息量有点大啊。

你想啊，仰望U8最牛的是啥？

是那个能原地掉头、能水上漂的四电机独立驱动技术啊！

结果U8L直接砍了？

换成2.0T混动？

这操作属实让我挠头。

我寻思比亚迪的意思大概是：既然你们觉得易四方太贵用不上，那我给你来个“够用就行”的版本呗。

但话说回来，比亚迪的DM-i混动技术那是真没得黑，馈电油耗能做到百公里五六个油，在一台这么大的硬派SUV上，这数据相当能打了。

而且2.0T发动机配合电机，动力储备肯定够用，日常代步、偶尔越个野，完全不在话下。

就是……总感觉少了点仰望该有的“狠劲儿”，你懂我意思吧？

3

内饰豪华感拉满，这才是百万该有的样子

外观咱就不细说了，跟普通U8差别不大，依旧是那种霸气外露、爹味十足的硬派风格。但内饰，鼎世版是真下了血本。

Nappa真皮+Alcantara翻毛皮的组合，摸上去那质感，绝对是一分钱一分货的水平。

中控大联屏、HUD抬头显示、后排独立娱乐屏幕，科技配置给得相当到位。

座椅通风加热按摩全都有，后排老板座的腿托一放下来，舒适度直接对标S级。

我估摸着，比亚迪这次就是想告诉你：买仰望不只是买技术，更是买享受。普通U8可能还有点“理工男”的感觉，U8L鼎世版那就是纯纯的商务精英范儿了。

4

定价才是关键，这价格你会买单吗？

目前官方还没公布具体售价，但根据现款U8的定价逻辑，我大胆猜测U8L鼎世版起步价应该在120万左右，选装24K金标那版本估计得往130万甚至更高了奔。

这价格什么概念？直接硬刚奔驰GLS、宝马X7，甚至能碰一碰路虎揽胜的屁股。以前说国产车卖百万是天方夜谭，现在仰望真就站稳了这个价位，而且还有人买单，这本身就挺魔幻的。

你可以说它贵，也可以说它不值，但架不住人家销量实打实摆在那儿。中国人的消费自信，在仰望这个品牌上体现得淋漓尽致。

5

买不买？我的建议是这样的

最后说点实在的：

如果你预算充足、就想支持国产高端品牌，U8L鼎世版绝对值得一看。2.0T混动虽然没了易四方那么炸裂，但日常使用更经济实惠，保养也更省心。内饰的豪华质感完全对得起这个价位，开出去也绝对有面子。

但如果你是冲着“原地掉头”“水上漂”这些黑���技来的，那还是老老实实看标准版U8吧，鼎世版这个定位明显更偏向商务舒适，不是给你玩极限越野的。

至于那个24K金标……兄弟，量力而行，真没必要为了那点虚荣心硬上。如果你真不差钱，那当我没说，毕竟有钱人的快乐，咱也想象不到。

9月12日上市，到时候看看具体售价再说，别急着下定，等等首批车主反馈也不迟。

个人观点，仅供参考