国家统计局近日发布了4月份全国分省汽车产量数据。2025年4月,山东汽车产量23.37万辆,首次拿下全国第一,同比涨幅高达45%。
作为“工业皇冠上的明珠”,汽车制造的产量跃升从来不是单一产业的孤立成就。2025年4月,山东以23.37万辆的单月产量首夺全国汽车制造“月冠”;前4个月更以81万辆总产量,其中新能源汽车30.58万辆、同比激增379.31%的亮眼“成绩单”,成为山东汽车产业能级系统性突破的生动注解。在奇瑞青岛基地与海尔共建的数字化工厂,平均1.5分钟下线一台整车,分钟级效率革命带来的造车速度,刷新全球深度互动定制纪录;在中国重汽莱芜工厂,智能机械臂实现毫米级精度跃升,以正负一毫米的绝对精度完成车头3000个焊点的精密拼接、关键部位合格率达100%……山东汽车产业向“新”图景勃发,不仅实现了量的突破,更在技术变革中完成了质的跨越。
数字赋能,数字变革重塑“基因密码”。在山东汽车产业登顶“月冠”的背后,一场深刻的数字化变革重塑“基因密码”的产业逻辑渐趋清晰。一方面,是智能制造引发的产业效率革命,山东作为全国工业互联网示范区,正以分钟级的造车能力精确展现“山东智造”的生产效率。另一方面,是价值升级驱动的技术创新突破,焊装AI自动设计系统、新能源汽车大型一体化铝合金压铸零件自动化加工线等创新成果,解决制造环节的“卡脖子”难题,重构山东汽车产业价值链。从研发设计到供应链协同,通过全链条数字化渗透,数字化转型已经贯穿山东汽车制造全周期,持续渗透的数字化能力正源源不断注入山东汽车产业根基。
集群共振,全链协同构建“制胜法则”。山东门类齐全的工业体系,为汽车产业提供了得天独厚的基础支撑。机械制造、金属加工、电子信息等领域的深厚积淀,使得山东汽车零部件本地配套率达到极高水平。在空间布局上,“双核引领+多点支撑”已臻成熟,济南与青岛正在形成战略互补的“双引擎”;在产业生态上,“全门类覆盖+高配套率”为供应链注入韧性,转向机、车灯、内饰等相关汽车产品占据北方市场首位;在产业链条上,“上游原材料—中游整车制造—下游充换电及回收”形成错位发展、协同共进的产业矩阵……作为全国唯一拥有全部41个工业大类的省份,山东以全链协同优势,为汽车产业增强竞争力构建全新“制胜法则”。
创新跃迁,标点现代化产业体系建设“山东注脚”。山东汽车产业勇夺“月冠”绝非偶然,其本质上是该省现代化产业体系建设成效的集中体现;山东汽车产业的突围,折射山东制造业在高端化、智能化、绿色化的系统性突破中,迈出了具有里程碑意义的关键一步。一边是得力于传统产业与新兴产业协同共进,山东六大传统产业2025年产业力争突破10万亿元,“老树新芽”为新兴赛道提供坚实支撑;一边是得力于创新要素的集聚,新质生产力培育得以加速突破,山东高新技术产业产值占比、数字经济核心产业增速连年递增,创新“雁阵”梯次布局释放强劲动能。此外,“链长制”深度实施驱动“鲁派”特色鲜明的动力装备、智能家电、海洋科学等产业集群,不断从“量”的爆发到“质”的跃升,镌刻山东从工业大省到工业强省的关键新坐标。
从每1.5分钟下线一辆整车的“智造节拍”,到智能焊接正负一毫米的绝对精度;从拥有全部工业大类的深厚积淀,到300万家企业借势数字化升级融“链”,山东汽车产业登顶“月冠”让我们看到山东推动产业链协同共振、全面优化产业生态系统的崭新姿态。透过汽车产量首次拿下“全国第一”,感受山东“数字赋能+集群共振+创新跃迁”三重突围密码的频频脉动;展望未来,北方工业大省山东正以系统思维构建现代化产业生态,以创新勇气不断突破改革边界,在高质量发展的征程中笃定前行。(文/鲁于)
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