那天张叔顶着满脸油汗到我家门口蹲着，边点烟边神秘兮兮地说，“老冯，你见过新上市那享界S9么？华为那款——说是增程版来了，降了十来万！”他这口气里混着点不信，又带点羡慕。我看他以前总抱怨新能源车死贵，也难怪这回盯上它。隔壁阿林家亲戚还真在提了辆回来，前几日还跑来吹一嘴。
说实话，这享界S9去年刚出来时，谁稀罕啊，月销就那几百台，说难听点，那时候多少人眼里，它还不如个贴牌吉利。可转年一出增程版，张叔群里把价格往群里一甩——30万出头，落地没逼近三十，还蹭着点补贴。去年39.98万，谁拿得出来？今年硬是省了小十万，谁还不动心？
说回来，真到阿林家楼下看见实车，倒也有点大气。车头拉得宽宽的，那两根灯，眼角往外挑，有点像智界那风格，都是鸿蒙家子孙打出来那股血脉灯语。有人吐槽灯带中间那“Harmony”字母浮夸，可小区不少年轻人反而觉着有范儿，从一公里外就认得出谁买了这车。车尾往下收得急，溜背。至于那大轮胎，245/45，19英寸，听阿林说的，偏运动点，过减速带倒没以前ES那味儿颠。门把手还是那种藏进车身里的，冬天用着倒有点不顺手，上一台路虎就被这东西冷过一回。
细算一下这体量，5米16长度——尺寸说大就大，宽2米出头，后排阿林1米8身高也就那样，头顶剩巴掌宽，腿那是没说的。前阵子阿林他老丈人嫌他花太多，专门过来测了下座椅，还拿小区另一个宝马5系比，车厢够宽阔，就是座椅靠背往后刨得太深，腰不太贴合。还有段子说有人拿A6L和它掰头，一比尺寸还真扳不下去。
当然外表是一个说法，真让人拍手的还是那堆雷达。张叔听销售忽悠，说这车有四颗激光雷达，还有毫米波、超声波那一箩筐。智能驾驶系统其实路遇过一回，阿林前些天带着稻子去农贸市场，用了自动泊车，来回倒腾五分钟才停好，还被后面小货车司机捶了几下玻璃。人家奔驰E级、A6L——本地人叫“老头乐”那种，碰上没有激光雷达，倒是真没见过拖到马路中心线上。
还说个稀罕事，这车底盘叫华为途灵的，前后各自花架子结构，师傅修车时一边骂一边夸，说还带了空气悬挂，这玩意以前都是奥迪、奔驰旗舰的操作，维修费还挺贵，这车能用上也不容易。有空调过滤器，有零重力通风座椅，张叔坐后排的时候脚都不挨着椅背。
动力倒没让群里特别惊讶。纯电马力有两套，一套五百多匹，另一套三百多。真下脚冲起来，阿林媳妇喊“差点冲小区门口保安岗亭”。增程版是1.5T的增程器，最大一百六十多匹，说到底还是依赖电机。破百七秒多，普通人其实够用，倒是朋友试驾时说亏电油耗要到五点九升，平时堵车能到六七升也不稀奇。官方说油耗低，说得太玄乎，阿林老婆也就是去接娃买菜，满打满算一年加不了几次油。
小细节——音响用的不是主流大牌，而是华为搞的自家一套，群里有人拆门板拍了视频，说调音比不上同级BBA高配，但胜在环绕感、新鲜。冷门配置里，有个车内香氛，夏天开着俩娃不闹。后排冷气出风够猛，可惜二把手调温度有延迟，师傅都说叫“反应慢半拍”。
买这车的人大多数就图那智能底盘和平顺，不怎么追求极致加速。这地儿路况一般，到下雨天毕竟用的激光雷达，泥水多了有时候会报警不灵——听说浙江有一哥们连着三天冒雨，直接认错车道。网友传的，是真是假懒得较真，反正自家那辆一次都没遇到。
张叔琢磨这车时还念叨，现在新能源车都涨价，现在突然一个高端品牌放价、配置噱头扎堆，是不是要拼二手保值。群里有个卖二手的，说这玩意还没量大，行情难说，怕跟之前小鹏P7一样，头两年价格撑不住。阿林自嘲，“就当新鲜市，哪能不花钱买教训”。晚上还是把S9钥匙交给他岳父，老头喜欢研究车机，今儿鼓捣语音助手玩到半夜没睡。
地头这么几辆新能源，大部分还在辨认彼此的标志。车友们嘴皮子溜个不停，猜测下一步是不是要出更便宜配置。生活嘛，总归这样，谁买车都不讲一锤定音——只看心情，看钱包。
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