最近的汽车市场，真是越来越有看头了，特别是十几万这个价位的家用SUV，简直成了各大车厂的“兵家必争之地”。
咱们老百姓买车，图的是什么？
说白了，就是想花最合适的钱，办最多的事。
一家人出门，需求可多了去了。
开车的男主人可能琢磨着动力得足，超车不能软；坐车的女主人呢，可能更关心这车好不好看，坐着舒不舒服；后排的孩子就简单了，有得玩就行；而家里的长辈，最看重的就是空间大不大，安不安全。
要把这些要求都放在一辆车上，尤其是在预算卡在15万以内的情况下，过去确实挺难两全其美的。
不过，就在前不久，东风风神推出了一款新车叫风神L8，开启了预售，价格定在了12.99万到14.99万之间，这一下子就在市场上引起了不少讨论。
很多人都在问，这个价位的车，真能把上面说的那些好处都给到吗？
它是不是在吹牛？
今天咱们就来好好扒一扒，看看这台车到底葫芦里卖的什么药。
首先得说，这台东风风神L8给人的第一印象，就是“大”。
现在大家买车，尤其是家用SUV，都讲究一个气场，车子得看着稳重、大气。
风神L8的设计就挺符合这个思路的，车头没有用那种夸张的大嘴格栅，而是用了现在新能源车流行的封闭式设计，配上一条会发光的贯穿式灯带，上面还有像小方块一样的像素灯，科技感一下子就上来了。
车身侧面线条很流畅，从车头一直拉到车尾，显得很修长。
它的具体尺寸数据是，车长4米76，车宽1米91，轴距达到了2米825。
这个轴距在同级别的车里，可以说是相当出色的了。
可能很多人对这些干巴巴的数字没啥概念，咱们换个说法。
轴距长，最直接的好处就是车里面的纵向空间大，特别是后排乘客的腿部空间会非常宽裕。
这就好比咱们住房子，一个大开间的客厅肯定比一个狭长的小客厅要舒服得多。
有了这个“大底子”，车里再怎么布置，都有了从容的资本，为后面的舒适体验打下了坚实的基础。
接下来就要说到这台车最吸引人眼球的地方，也是东风风神这次主打的卖点，他们管这个叫“豪车五件套”。
这五样东西，说实话，在以前要是想在15万的车上看到，那基本是不可能的，一般都得是三四十万甚至更贵的豪华车上才有的配置。
第一件，叫“云柔大沙发”。
这不单单是说座椅用料软，而是它在设计上充分考虑了人坐上去的姿势。
长途开车或者坐车，最怕的就是腰酸背痛，这个座椅就是为了解决这个问题，号称能让你的腰、背、肩膀、头部都有很好的支撑，坐久了也不容易累。
特别是对后排经常坐老人和小孩的家庭来说，这种舒适性的提升是非常实在的。
第二件和第三件可以放一起说，就是后排的吸顶娱乐屏和后排的冷暖箱。
这个组合简直就是为家庭出游量身定做的。
后排车顶上装了一块15.6英寸的高清大屏幕，这下可解决了孩子在路上哭闹的难题，放个动画片，他们就能安安静静地看一路。
而且这个屏幕还能和前排的中控大屏互动，分享内容，全家人都能一起看。
那个冷暖箱就更实用了，夏天出门，放几瓶冰镇饮料，随时能喝到；冬天长途回家，给孩子温一瓶牛奶，或者给自己热一杯咖啡，这种感觉别提多惬意了。
第四件，是航空小桌板。
这个东西平时收在前面座椅的靠背上，不占地方，需要的时候一翻开，后排就多了一个小平台。
孩子可以在上面写写画画，大人可以放个笔记本电脑临时回个邮件，或者一家人停车休息的时候，把零食饮料放上去，车里立马就变成了一个移动的小餐厅。
它让车内空间的功能变得更加多样化。
最后一件，是19个扬声器的豪华音响。
现在很多车都宣传自己的音响好，但扬声器数量是一个很直观的指标。
19个扬声器，意味着声音能从四面八方包围过来，形成一个立体的声场，不管你坐在车里的哪个角落，听音乐、看电影，都能有种在影院里的沉浸感。
这五样东西组合在一起，确实让这台车的后排变成了一个名副其实的“VIP座舱”。
东风风神敢把这些配置下放到15万级别的车上，展现了咱们国家队车企强大的成本控制能力和想要抢占市场的决心。
当然，一台好车不能光有这些享受的配置，内在的“三大件”也得硬核。
风神L8用的是一套叫做马赫电混的动力系统，这是一套插电式混动系统。
它的发动机是一台1.5T的涡轮增压发动机，热效率达到了45.18%。
这个数字可能听着有点专业，简单理解就是，这台发动机非常省油，能把汽油的能量更高效地转化成动力。
整个系统加起来，综合功率有265千瓦，扭矩有615牛·米，这个动力水平在同级别里是非常强劲的，日常在城市里开肯定绰绰有余，就算是满载跑高速、爬长坡，也完全不会觉得吃力。
同时，它还能提供官方标称185公里的纯电续航，如果家里充电方便，日常上下班通勤基本可以不用烧油，大大降低了用车成本。
这就很好地平衡了大家既想要动力强，又想要用车省钱的矛盾心理。
在智能化方面，现在的车也都跟手机一样，越来越聪明。
风神L8搭载了两个人工智能大模型，让它的语音助手反应更快、理解也更准确。
最方便的是它支持四音区语音识别，就是说主驾驶、副驾驶和后排左右两边的乘客，都可以直接跟车机对话，下达指令，车子能分清是谁在说话，不会互相干扰。
比如司机在说“导航到某某地方”，后排的孩子可以说“播放小猪佩奇”，车机都能同时响应。
还有像支付宝无感支付这样的功能，在支持的停车场或者充电站，开出去就能自动扣费，省去了掏手机扫码的麻烦，这些都是能提升日常用车便利性的好功能。
最后，对于一个家庭来说，安全永远是第一位的。
作为一台新能源车，电池安全是重中之重。
风神L8在这方面也下了功夫，用了高强度的钢材来打造电池包的箱体，号称是“坦克级”的防护，还有一套系统24小时监控电池的状态，一旦有异常就会预警。
在主动安全方面，它也配备了现在主流的L2级驾驶辅助系统，比如自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能，能在一定程度上减轻长途驾驶的疲劳，也能在紧急情况下提供帮助。
再加上540度的全景影像，无论是停车入位还是通过狭窄路段，都能让驾驶员看得清清楚楚，减少剐蹭的风险。
可以说，东风风神L8的出现，就像是在告诉市场和消费者，如今的中国汽车工业已经有能力，用一个非常亲民的价格，造出一台集大空间、豪华舒适、智能科技、强劲动力和高安全性于一身的家用SUV，它不再让家庭用户在各种需求之间做痛苦的取舍，而是努力给出一个“我全都要”的满意答案。
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